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Peut-on devenir technicien IRVE sans être électricien ?

Peut-on devenir technicien IRVE sans être électricien ?

Peut-on devenir technicien IRVE sans être électricien ? La question revient souvent, portée par l'essor des bornes de recharge et l'intérêt croissant pour ce métier technique. Entre les prérequis annoncés par les centres de formation et les obligations réglementaires autour de l'habilitation électrique, il n'est pas toujours évident de savoir ce qui est réellement nécessaire pour accéder à la spécialisation IRVE.

Cette page fait le point pour comprendre le niveau attendu et les étapes possibles selon son profil.

Que fait un technicien IRVE ?

Le technicien installe et met en service les bornes de recharge, qu'elles soient en AC (P1 et P2) ou en DC (P3). Les bornes P1 et P2, limitées à 22 kW, concernent surtout les maisons, les copropriétés ou les entreprises. Elles demandent la création d'une ligne dédiée, le raccordement et les réglages de base ou de supervision.

Les bornes P3 fonctionnent en courant continu, avec des puissances bien plus élevées. On les retrouve sur autoroute ou dans les stations rapides. Leur mise en service implique des vérifications supplémentaires et une maîtrise plus poussée des installations BT.

Le technicien intervient aussi en maintenance : recherche de panne, tests et remise en service. Toutes ces actions restent des opérations électriques, d'où l'obligation d'avoir une vraie compétence en électricité.

Faut-il être électricien pour devenir technicien IRVE ?

Pour intervenir sur une borne de recharge, la réglementation impose une habilitation électrique, et les référentiels IRVE demandent déjà un vrai socle en électricité. Autrement dit, on ne devient pas technicien IRVE sans compétences électriques préalables : c'est une spécialisation destinée à des profils qui maîtrisent déjà les bases du métier.

Ce que disent les textes : l'obligation d'être habilité

Les textes encadrent clairement qui peut intervenir sur une borne de recharge. Ils ne parlent pas de diplôme, mais ils exigent une habilitation électrique, car installer ou maintenir une IRVE revient à travailler sur une installation BT.

Le Code de l'énergie (D353-2)

L'article D353-2 précise que l'installation et la maintenance des points de recharge doivent être réalisées par des professionnels habilités.

Autrement dit : l'IRVE ne peut être posée que par un professionnel habilité au sens électrique du terme.

Le Code du travail (R4544-9 à R4544-11)

Là aussi, ces articles précisent qu'une intervention sur une installation électrique doit être réalisée par un travailleur habilité.

Cette habilitation est électrique : elle est délivrée par l'employeur après une formation adaptée, en s'appuyant sur la norme NF C 18-510, et définit les opérations que la personne est autorisée à effectuer.

Ce que demandent les référentiels IRVE officiels (Avere France)

Les documents Avere mentionnent deux exigences :

"Connaissances en électricité".
"Niveau d'étude : CAP/Bac Pro électriciens ou autodidactes avec expériences."

Ces prérequis montrent clairement que la formation s'adresse à des personnes qui ont déjà une base solide en électricité. On ne part pas de zéro : l'objectif est de former des professionnels qui savent déjà travailler sur une installation électrique et qui veulent se tourner vers l'IRVE.

En résumé

→ On ne devient pas technicien IRVE sans base en électricité.
→ Le parcours reste possible en deux temps : acquérir les compétences électriques, puis se spécialiser en IRVE.

Peut-on travailler dans le domaine des IRVE sans être électricien ?

Oui, mais pas sur la partie installation ou maintenance. Sans compétences électriques, on reste sur des fonctions qui ne touchent pas aux raccordements.

On retrouve par exemple des postes de commercial IRVE, chargé d'affaires ou gestion de projets, où l'enjeu est de suivre les besoins, piloter les chantiers et accompagner les clients. D'autres rôles existent aussi : support utilisateur, supervision à distance, exploitation des stations, ou encore coordination administrative autour des demandes de travaux.

Ces missions restent importantes dans l'écosystème IRVE, mais elles ne remplacent pas le travail du technicien installateur, qui lui intervient directement sur les installations électriques.

Comment devenir technicien IRVE quand on n'est pas encore électricien ?

Le métier reste accessible, mais il ne s'apprend pas directement en formation IRVE. Avant d'installer ou dépanner une borne, il faut maîtriser les bases de l'électricité et être habilité. Le parcours se fait donc en étapes.

1. Acquérir une base en électricité

Pour pouvoir intervenir sur une installation BT, il faut savoir lire un schéma, choisir les protections, comprendre les règles de sécurité et manipuler le matériel en environnement électrique.

Cette montée en compétence peut passer par une formation d'électricien ou une remise à niveau ciblée si l'on vient déjà d'un métier technique.

2. Obtenir une habilitation électrique

Une fois les fondamentaux acquis, on suit la formation permettant de recevoir l'habilitation adaptée (B1V, B2V, BR… selon les futures missions). C'est une étape obligatoire avant de se tourner vers l'IRVE.

3. Se spécialiser ensuite en IRVE

Avec les compétences électriques en place, on peut viser les formations P1, P2, P3 ou maintenance IRVE, qui demandent toutes un socle en électricité.

C'est seulement à cette étape que l'on apprend l'installation, la mise en service, les réglages de supervision et le dépannage des bornes.

4. Construire son parcours sur oùFormer

Sur oùFormer, on peut :

rechercher les formations électricité adaptées aux débutants ;
trouver les formations habilitation BT (B1V, B2V, BR…) ;
comparer les formations IRVE selon le niveau : P1, P2, P3, ainsi que les parcours combinant P1 + P2 pour une montée en compétence progressive ;
réserver chaque étape séparément pour avancer à son rythme, ou un pack IRVE + habilitation électrique.

Article mis à jour en novembre 2025

Sources :