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- Quelle est la nouvelle recommandation CACES R489 ?
Quelle est la nouvelle recommandation CACES R489 ?
Le 1er janvier 2020, la recommandation CACES® R489 a officiellement remplacé la R389 pour les chariots automoteurs à conducteur porté.
Cette modification s’inscrit dans la réforme globale du CACES® 2020, pilotée par la CNAM et l’INRS, qui a remis à jour l’ensemble des certifications pour coller aux évolutions du matériel, des pratiques logistiques et des besoins de sécurité.
Décryptons point par point les nouveautés de la R489 et leur impact pour les entreprises comme pour les conducteurs.
Engins de manutention concernés par la nouvelle recommandation R489
Pourquoi une nouvelle recommandation CACES® R489 ?
Les entrepôts français ont profondément évolué. Le e-commerce a plus que triplé en dix ans, entraînant une hausse massive des flux et des besoins de préparation. Les bâtiments neufs atteignent désormais 12 à 14 mètres de hauteur, et le parc de chariots élévateurs s’est développé de 28 %, avec des modèles bien plus spécialisés qu’auparavant. Dans un environnement aussi transformé, la recommandation R389 ne suffisait plus à refléter la réalité du terrain.
La R489 a été créée pour mieux refléter cette diversité et apporter :
- une classification plus précise,
- des tests uniformisés,
- un encadrement renforcé des centres d’examen,
Un changement qui s’inscrit dans la réforme CACES® 2020
La recommandation R489 ne vient pas seule : elle fait partie d’une refonte complète du dispositif CACES®, mise en œuvre au 1er janvier 2020. Cette réforme a introduit l’ensemble des nouvelles recommandations officielles : R482, R483, R484, R485, R486, R487, R489 et R490, couvrant tous les types d’engins de chantier, de levage et de manutention.
Les catégories du CACES® R489 : ce qui change vraiment
Sous la R389, on comptait 6 catégories.
La R489 en compte désormais 7, dont deux subdivisées (1A/1B et 2A/2B).
| Nouvelle catégorie | Description | Ancienne catégorie (R389) | |
|---|---|---|---|
| 1A | Transpalettes à conducteur porté / préparateurs de commandes au sol (levée ≤ 1,20 m) | 1 |  |
| 1B | Gerbeurs à conducteur porté (levée > 1,20 m) | 1 |  |
| 2A | Chariots à plateau porteur | 2 |  |
| 2B | Chariots tracteurs industriels | 2 |  |
| 3 | Chariots frontaux ≤ 6 tonnes | 3 |  |
| 4 | Chariots frontaux > 6 tonnes | 4 |  |
| 5 | Chariots à mât rétractable | 5 |  |
| 6 | Chariots à poste de conduite élevable | 6 |  |
| 7 | Conduite hors production (déplacement, chargement/déchargement sur porte-engins) | Nouvelle catégorie |  |
Quels engins sont exclus de la R489 ?
La recommandation CACES® R489 s’applique uniquement aux chariots de manutention automoteurs à conducteur porté.
C’est le critère central défini dans le texte officiel.
Dès que le conducteur n’est pas porté par l’engin, ou que l’engin appartient à une autre famille, la R489 ne s’applique plus. Dans ce cas, d’autres recommandations prennent le relais.
Voici les trois cas d’exclusion.
Les chariots à conducteur accompagnant (R485)
Les chariots dont l’opérateur marche à côté de l’engin relèvent de la recommandation R485, et non de la R489.
Cela inclut :
- les gerbeurs accompagnants, même lorsque la levée dépasse 1,20 m,
- les transpalettes à conducteur accompagnant,
- les chariots accompagnants à levée auxiliaire.
Les chariots tout-terrain à déport variable (R482)
Il s’agit des chariots type manuscopiques, très utilisés dans le BTP et l’agriculture.
Ils ne relèvent donc pas de la R489, même si certains modèles peuvent ressembler à des chariots industriels.
Les autres engins de manutention non listés dans la R489
D’une manière générale, la R489 ne s'applique qu’aux catégories 1A, 1B, 2A, 2B, 3, 4, 5, 6 et 7 définies dans son propre texte.
Si un équipement n’entre pas dans ces catégories, par son mode de conduite, son usage, ou sa conception, il relève automatiquement d’une autre recommandation (R482, R485, R486, etc.).
Les dispenses de la R489
On entend parfois par “dispense” le fait qu’un CACES® d’une catégorie donne automatiquement accès à la conduite d’une autre. En réalité, il ne s’agit pas d’une dispense, mais bien de correspondances internes prévues dans la recommandation R489.
De 1B vers 1A
Un titulaire du CACES® R489 catégorie 1B (gerbeurs à conducteur porté) peut automatiquement conduire les engins de catégorie 1A, c’est-à-dire les transpalettes portés et préparateurs de commandes au sol.
L’inverse n’est pas possible. Un CACES® 1A ne permet pas d’utiliser un engin 1B.
De 2B vers 2A
Le CACES® R489 catégorie 2B (chariots tracteurs industriels) autorise également la conduite des chariots à plateau porteur de la catégorie 2A.
Là encore, l’inverse ne s’applique pas : un 2A ne donne pas accès à la catégorie 2B.
Le rôle de l’employeur
Les correspondances entre catégories prévues par la R489 ne s’appliquent jamais automatiquement. C’est à l’employeur de vérifier que le CACES® détenu couvre bien les engins réellement utilisés, d’inscrire les catégories concernées dans l’autorisation de conduite, et de s’assurer que le salarié maîtrise l’environnement de travail ainsi que les consignes de sécurité propres au site.
Références légales : Code du travail — articles R.4323-55, R.4323-56 et R.4323-57 (obligation d’autorisation de conduite délivrée par l’employeur, vérification des compétences et de l’aptitude médicale).
Passer le CACES® R489 aujourd’hui : en quoi l’examen est différent ?
La réforme CACES® 2020 n’a pas seulement redéfini les catégories : elle a aussi modernisé la façon dont les candidats sont évalués.
Ces évolutions concernent toutes les recommandations, dont la R489.
Un test théorique identique pour tous les CACES®
Le volet théorique, déjà présent sous la R389, reste structuré de la même manière :
- 100 questions,
- notées sur 100,
- avec une réussite à 70/100 minimum.
Ce format est strictement identique pour toutes les recommandations CACES® 2020.
Un test pratique plus encadré et harmonisé
La réforme 2020 apporte des règles plus strictes :
- le test doit être réalisé sur un engin “représentatif” de la catégorie,
- les critères d’évaluation sont nationaux et harmonisés,
- l’examinateur doit être différent du formateur.
Ce dernier point est une évolution majeure par rapport à la R389.
Une validité du théorique portée à 12 mois : la vraie nouveauté
Sous la R389, un candidat conservait le bénéfice de sa théorie 6 mois.
Avec la R489 (et toutes les recommandations CACES® 2020), cette durée passe à 12 mois.
Concrètement :
- si vous réussissez la théorie aujourd’hui,
- vous pouvez passer une autre catégorie de la R489
- dans les 12 mois,
- sans repasser la théorie.
C’est un avantage important pour les caristes qui souhaitent se certifier rapidement sur plusieurs catégories.
Le rôle des Organismes Testeurs Certifiés (OTC)
Depuis la réforme CACES® 2020, seuls les Organismes Testeurs Certifiés (OTC) sont habilités à organiser les épreuves théoriques et pratiques et à délivrer un certificat CACES® valable.
Un OTC doit répondre à des exigences strictes :
- être certifié par le Cofrac, garant de la compétence et de l’impartialité des évaluations ;
- être conventionné avec la CNAM, dans le cadre du dispositif officiel CACES® ;
- faire l’objet d’audits réguliers pour vérifier la conformité de ses procédures ;
- disposer d’un site d’examen conforme aux prescriptions techniques et aux mises en situation exigées par les recommandations ;
- employer des examinateurs qualifiés, différents des formateurs, pour assurer la neutralité des tests.
Sur oùFormer, toutes les formations sont proposées par des Organismes Testeurs Certifiés, accrédités et conventionnés.
La plateforme permet de comparer :
- les dates,
- les lieux,
- les prix,
- les formations initiales / recyclages,
- les modalités intra/inter.
Ce qui ne change pas avec la R489
La réforme CACES® 2020 n’a pas modifié les fondamentaux du dispositif. Le CACES® reste non obligatoire légalement, même s’il demeure la preuve de compétence la plus reconnue pour conduire en sécurité. L’autorisation de conduite est toujours délivrée par l’employeur, après vérification de l’aptitude médicale, de la formation et de la connaissance des lieux. Enfin, la durée de validité reste inchangée : 5 ans pour le R489, 10 ans pour le R482.
Références légales : Code du travail — articles R.4323-55 à R.4323-57.