QUALITÉS DE VOL DES AVIONS DE TRANSPORT MODERNES

Cette formation permettra à un public d’ingénieurs :

-De savoir modéliser le comportement de l’avion

-De savoir écrire les équations de la mécanique du vol

-D’être capable de caractériser les modes dynamiques de l’avion

-De savoir expliciter les principes généraux de la stabilité naturelle, de la stabilité augmentée, et des commandes de vol

-D’être capable de définir les conditions de sécurité liées au pilotage et au commande de vol d’un avion de transport

· Introduction et Méthodes

§ Introduction à la dynamique du vol

§ Méthodes d'analyse de la dynamique avion

§ Équations longitudinales et latérales

§ Rappels des équilibres longitudinaux et latéraux

· Les qualités de vol longitudinales, classiques et avancées

§ L'oscillation d'incidence, la phugoïde et le rappel de propulsion

§ Les modes avancés : l'oscillation d'incidence et phugoïde

· Les qualités de vol latérales, classiques et avancées

§ Le roulis pur, l'oscillation de dérapage et le mode spiral

§ Les modes avancés

§ Le couplage oscillation d'incidence-oscillation de dérapage

· La certification des avions civils

§ La sécurité du transport aérien

§ La mise en place des autorités de certification

§ La règlementation Européenne en matière de navigabilité

§ La structure des règlements techniques

§ Un exemple de base de certification et de démonstration de conformité

· 📷Description du système et de l'architecture des commandes de vol primaires, de l'A300 à nos jours

§ Caractéristique des surfaces mobiles

§ Les différentes technologies d'actionneurs

§ La problématique des sources de puissance

§ La commande de plus en plus électrique

§ Les organes de pilotage

§ Les calculateurs

§ Les fonctions d'un système commande de vol

§ Problématique de l'architecture commande de vol

§ Application de la réglementation (1309) aux architectures commande de vol

§ Les risques particuliers et les commandes de vol

§ Les règles d'installation fondamentales