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Cette formation vise à faire connaître les outils numériques et expérimentaux pour les études d'écoulements subsoniques et transsoniques.
Pour certains types d'aéronefs, elle permettra d’appréhender leurs principales caractéristiques aérodynamiques, et mieux connaître leurs problèmes spécifiques et les voies de recherches actuelles
· Introduction : présentation du stage
· Aérodynamique théorique et numérique
§ Principales équations utilisées en aérodynamique
§ Hypothèses et domaine de validité
§ Principales méthodes numériques
§ Principes, exemples et limitations actuelles
§ Transition
§ Différents mécanismes, méthodes de prévision
§ Turbulence
§ Différents modèles limitations
§ Principales sources de non-linéarité
§ Description et conséquences (chocs, effets visqueux, turbulence, décollement, tourbillons)
§ Simulation numérique des effets aéroélastiques
· Aérodynamique expérimentale
§ Principales techniques d'essais et de mesure
§ Correction des résultats d'essais : correction des effets de parois, de supports
§ Visite des souffleries de l'ONERA du centre de Chalais-Meudon
· Les applications
§ Avions de transport subsoniques
§ Différents types, bilans de traînée, finesse, rayon d'action, équilibrage, hypersustentation, différentes interactions, installation motrice, réduction de traînée
§ Avions de combat
§ Différents types
§ Manœuvrabilité, contrôle aux grandes incidences, emport de charges
§ Missiles sub et transsoniques
§ Différents types
§ Équilibrage, pilotage, roulis induit
§ Hélicoptères hélices
§ Problèmes instationnaires, sillage et interactions
§ Turbomachines
§ Fonctionnement, problèmes instationnaires, interactions entre étages
· Table ronde et conclusion du stage
Ingénieurs, cadres et techniciens supérieurs.
Ce stage s'adresse à des ingénieurs et techniciens supérieurs ayant déjà des connaissances de base en mécanique des fluides ou en aérodynamique, désirant mettre à jour ou compléter leurs connaissances en aérodynamique sub et transsonique.
Il est recommandé d'avoir suivi le stage FMA 006 “ Initiation à l'aérodynamique ” ou d'avoir les connaissances correspondantes
Notions de base et outils théorique suivi d’une mise en application pratique sous forme de TP, TD ou mise en situation
QCM
Le centre de formation est situé à 7 minute du métro Corentin Celton
Infos
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