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DEFIS ENERGETIQUE ET CLIMATIQUE POUR L’AVIATION

DEFIS ENERGETIQUE ET CLIMATIQUE POUR L’AVIATION

En centre
Non éligible CPF
Objectifs
Programme

Cette formation est destinée aux ingénieurs et managers du secteur aéronautique, et qui souhaitent développer leurs compétences dans le domaine de la réduction de l’empreinte environnementale du transport aérien. Outre une connaissance des enjeux énergétiques et climatiques (effets CO2 et non-CO2, impact du changement climatique sur l’aviation), ce stage aborde des pistes de décarbonation du secteur, notamment via le recours aux carburants alternatifs (carburants durables d’aviation, hydrogène) et aux leviers technologiques.

· Enjeux climatiques

§ Atelier « Fresque du transport aérien »

§ Présentation et hiérarchisation des modes de contribution du transport aérien au forçage radiatif (émissions de CO2, NOx, aérosols et trainées de condensation)

§ Impact du changement climatique sur l’aviation (exemple de l’influence du changement climatique sur le décollage, modification de l’atmosphère)

· Enjeux énergétiques et technologiques

§ Carburants durables d’aviation (SAF) : modes de production, disponibilité et bilan carbone

§ Hydrogène : défis scientifiques et technologiques pour la combustion et la pile à combustible

§ Autres leviers technologiques (amélioration de l’efficacité des avions) : ordres de grandeurs des gains réalisables

Public visé

Ingénieurs, cadres et techniciens supérieurs

Prérequis

Une formation généraliste en sciences de l’ingénieur (bac+5) est un prérequis indispensable, ainsi idéalement que des connaissances de base en conception avion.

Méthodes pédagogiques

Notions de base et outils théorique suivi d’une mise en application pratique sous forme de TP, TD ou mise en situation

Modalités d'évaluation

QCM

Informations complémentaires

Le centre de formation EUROSAE Toulouse est implanté sur le campus de l’ISAE-SUPAERO.

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Réalisation :Definima
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