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CERTIFICATION DES AVIONS: PROCESSUS ( PART 21) ET SPÉCIFICATIONS ( CS-25)
Objectifs
Programme
La navigabilité des aéronefs est établie et maintenue dans le cadre d’un contexte réglementaire.
Cette formation permet aux auditeurs de comprendre les exigences réglementaires EASA relatives à la certification des avions tant au niveau des méthodes (processus de certification de la PART-21) qu’au niveau des principales exigences techniques (spécifications de certification CS-25).
· Le concept de navigabilité et son application dans le cadre européen
§ Le concept de navigabilité : définition, mise en place, acteurs
§ Son application dans le cadre européen (EASA, États Membres)
· Processus de certification (EASA PART-21)
§ Contenu et dispositions générales
§ Certification de type (TC, STC)
§ Modifications (classification, approbation)
§ Réparations (classification, approbation)
§ Certification individuelle aéronef (Certificat de Navigabilité, Certificat Acoustique, Autorisation de Vol)
§ Suivi de navigabilité
§ Pièces et équipements (qualification ETSO, identification)
· Spécifications de certification CS-25
§ Contenu et dispositions générales
§ Revue des exigences clés des différentes disciplines (vol, structure, installation motrice, systèmes, cabine et cargo …) au travers de la présentation des sous chapitres CS-25 (" subparts ")
Public visé
Ingénieurs, cadres et techniciens supérieurs.
Prérequis
Niveau du stage : Base
Ingénieurs, techniciens et cadres appartenant aux autorités de certification et industries aéronautiques (avionneurs, équipementiers, sociétés d’ingénierie).
Une connaissance des notions de navigabilité pourrait être une aide.
Méthodes pédagogiques
Notions de base et outils théorique suivi d’une mise en application pratique sous forme de TP, TD ou mise en situation ».
Modalités d'évaluation
QCM
Informations complémentaires
le centre de formation EUROSAE Toulouse est implanté sur le campus de l’ISAE-SUPAERO.
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