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Cette formation a pour but de fournir principalement aux auditeurs une bonne culture aéronautique, en leur faisant découvrir les différentes disciplines qui concourent à la réalisation d'un avion, les interactions qu'elles ont entre elles et le haut niveau d'intégration que nécessite ce type de produit.
· Introduction : notions générales sur l'avion, vocabulaire fondamental, évolutions
· Aérodynamique et mécanique du vol
§ Écoulements d'air : propriétés physiques, couche limite, onde de choc, problèmes de similitude
§ Ailes et profils : caractéristiques géométriques, efforts aérodynamiques, décrochage, troubles transsoniques
§ Manœuvres et mouvements de l’avion : palier, montée, descente, tangage, roulis, lacet, stabilité, facteurs de charge, dangers météorologiques
§ Vitesse - mach - portance - traînée - finesse maxi
· Propulsion
§ Divers types de propulseurs : turboréacteurs multi-flux, multi-corps, taux de dilution, turbopropulseurs, statoréacteurs
§ Généralités sur la propulsion, performances
§ Technologies (températures, flux, débits…)
§ Bruit et pollution
§ Perspectives d'évolution
· Matériaux
§ Résistance en statique, en fatigue, autres agressions
§ Matériaux disponibles et critères de choix
· Structures
§ Charges subies par les structures aéronautiques
§ Grands principes d’architecture
§ Les philosophies de conception
· Système de bord et avionique
§ Systèmes de conditionnements d’air
§ Systèmes de dégivrage
§ Circuits d’oxygène
§ Systèmes d’inertage des réservoirs
§ Circuits électriques
§ Circuits hydrauliques
§ Circuits carburant
§ Systèmes avioniques : les approches système, architectures embarquées
§ Commandes de vol
§ Régulation moteur
§ Pilote automatique
§ Mesures de paramètres
§ Navigation, guidage, télécommunications, surveillance
§ Identification
§ État des systèmes
§ IHM (Interface Homme Machine)
· Navigabilité, réglementation et certification
· L'industrie aéronautique dans le monde et ses produits
Ingénieurs, cadres et techniciens supérieurs
Accessible à tout ingénieur, cadre technique et technico-commercial. Niveau 1er cycle universitaire
Notions de base et outils théorique suivi d’une mise en application pratique sous forme de TP, TD ou mise en situation
Le plus souvent QCM
Le centre de formation est situé à 7 minute du métro Corentin Celton
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