Nous utilisons des cookies pour vous fournir l'ensemble de nos services, notamment la recherche et les alertes. En acceptant, vous consentez à notre utilisation de ces cookies.
Choisir mes préférences
Se sensibiliser aux exigences auxquelles doivent répondre les organismes de maintenance d'aéronefs, moteurs, hélices, équipements et éléments d'aéronefs.
· Comprendre la notion de navigabilité et sa relation avec le contexte réglementaire
§ L’Organisation de l'Aéronautique Civile Internationale
§ La réglementation aéronautique, aux autorités et réglementations européennes
· Connaître le rôle de la maintenance dans le "maintien de navigabilité"
§ Liens entre certification de navigabilité
§ Processus de maintien de la navigabilité
§ Maintenance, programme de maintenance
· Présenter et comprendre les paramètres de l'agrément d'organisme de maintenance. Présentation des particularités du PART 145 EASA 1321/2014 et des spécificités FRA 145
§ Éligibilité
§ Présenter les conditions préalables à une demande d’agrément de maintenance.
§ Les termes de l'agrément
§ Les exigences en matière de locaux, de personnel, personnels de certification et personnels de soutien (catégories B1 et B2)
§ La notion de licence et d’habilitation APRS
§ La gestion des instruments, outillages et matériels
§ Les conditions d'acceptation des éléments d'aéronefs
§ Condition d’acceptation des éléments installés
(neufs ou réparés)
§ Les données d'entretien
§ Données des autorités et de l’organisme de gestion de navigabilité
§ La planification de la maintenance
§ Les impératifs en matière de disponibilité de personnels et de locaux
§ Les attestations des travaux d'entretien
§ Aéronefs
§ Équipements, éléments d’aéronefs
§ L'enregistrement des travaux d'entretien
§ La notion de CRM
§ Les comptes-rendus d'événements
§ Les politiques de sécurité et de qualité, procédure d'entretien et système qualité
§ La gestion du système : comment garantir la conformité de la maintenance avec les exigences de navigabilité
§ Comment s'assurer que ses responsabilités sont correctement assumées
§ Les moyens et méthodes faisant l'objet de procédures écrites
§ Le suivi des sous traitants
§ Les manuels des spécifications de l'organisme de maintenance (MOE)
§ Présentation des spécifications d’entretien
§ Les prérogatives, limitations, modifications, maintien de la validité de l'organisme
§ Modifications de l'organisme
§ Maintien de la validité de l’agrément
§ Constatations, les niveaux de non-conformité
Cette formation s’adresse aux ingénieurs et cadres appartenant aux industries aéronautiques
Ce stage s’adresse à tous, ingénieurs et cadres, sans formation préalable au domaine traité.
Il est toutefois recommandé d’avoir suivi la formation AED 056 - "PART M : maintien de la navigabilité des aéronefs - Extension au FRA M".
Notions de base et outils théorique suivi d’une mise en application pratique sous forme de TP, TD ou mise en situation
Le plus souvent QCM
Le centre de formation EUROSAE Toulouse est implanté sur le campus de l’ISAE-SUPAERO.
Infos
Trouver le bon CACESComprendre l'habilitation éléctriqueMentions légalesConditions d'utilisationNous utilisons des cookies pour vous fournir l'ensemble de nos services, notamment la recherche et les alertes. En acceptant, vous consentez à notre utilisation de ces cookies.
Choisir mes préférences