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Cette formation a pour objectif de faire connaître les méthodes utilisées pour l’étude des qualités de vol et les intégrer dans la conception des avions et de leurs commandes de vol électrique.
· Généralités
§ Repères de la mécanique du vol
§ Équations de la mécanique du vol
§ Coefficients aérodynamiques/efficacités de gouvernes
§ Domaines de vol - Qualités de vol
· Étude des qualités de vol longitudinales
§ Mises en équations
§ Expression des forces et moments (portance, traînée, moment de tangage)
§ Étude de l’équilibre : conditions/limitations - Optimisation selon les gouvernes disponibles
§ Stabilité statique/critères
§ Stabilité dynamique (mode d’oscillation d’incidences/phugoïde) /critères
§ Stabilisation artificielle
§ Étude des grands mouvements/contrôlabilité
§ Stabilisation artificielle
· Études des qualités de vol transversales
§ Mises en équations
§ Expression des forces et moments (portance latérale, moment de roulis et moment de lacet)
§ Étude de l’équilibre, conditions (dérapage, vitesse minimale de contrôle)
§ Stabilité statique et dynamique (modes de roulis pur, de roulis hollandais et spiral) /critères
§ Étude des grands mouvements : contrôlabilité, couplage avec le longitudinal
· Certification des avions de transport civils
§ Sécurité du transport aérien
§ Certification/autorités de certifications/règlements
§ Certification des qualités de vol
§ Certification QDV de l’Airbus A 320 à commandes de vol électriques
· Les commandes de vol électriques
§ Pourquoi ? Objectifs QDV
§ Historique des CDVE
§ Fonctions des CDVE
§ Composants des CDVE
§ Conception - Mise au point - Essais en vol
§ Problèmes particuliers
Comportements aux grandes incidences
Ingénieurs, cadres et techniciens supérieurs.
Niveau du stage : Perfectionnement
Le stage est ouvert à des ingénieurs ayant une bonne formation générale. Il est souhaitable, en outre, qu’ils possèdent des connaissances sur le calcul matriciel et les systèmes différentiels
Notions de base et outils théorique suivi d’une mise en application pratique sous forme de TP, TD ou mise en situation
Le plus souvent QCM
Le centre de formation est situé à 7 minute du métro Corentin Celton
Infos
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