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Cette formation a pour but de sensibiliser les participants aux problèmes posés par l’emploi de matériaux tant dans l’aménagement que dans les structures des aéronefs, notamment ceux liés aux exigences de la sécurité feu en regard de la réglementation aéronautique.
· La réglementation aéronautique
§ Le risque feu - Ses conséquences
§ Les objectifs de la sécurité
§ Les instances internationales EASA-FAA
§ Les normes FAR 25-CS25
§ L’évolution réglementaire
§ Cas d’étude : de l’accident à la publication d’une nouvelle exigence réglementaire
· Aspect pratique : les critères d’évaluation du risque feu
§ Inflammabilité
§ Fumée-Toxicité-Dégagement de chaleur
§ Propagation de flamme
§ Pénétration de flamme
§ Résistance à la flamme
· Les moyens d’essai réglementaires
§ Moyens d’essai de laboratoire : portiques
§ Chambre NBS-Chambre OSU
§ Panneau radiant
§ Essais au brûleur kérosène sièges, soutes, " burnthrough "
· Visite du laboratoire d’essai du centre de DGA-TA (ex CEAT)
§ Présentation des moyens d’essais
§ Démonstration sur le matériau du cas d’étude
· La réglementation : ses contraintes dans l’industrie
§ Les matériaux utilisés dans l’aéronautique
§ La protection feu dans les zones pressurisées
§ La protection feu dans les zones non pressurisées
· La réglementation dans les autres domaines :
différences et comparaisons
§ Marine
§ Transport ferroviaire
§ Bâtiment
Ingénieurs, cadres et techniciens supérieurs.
Ce stage s’adresse aux ingénieurs et cadres ayant les connaissances de base liées au choix des matériaux entrant dans la conception et l’aménagement des aéronefs, associées à la problématique de la protection feu en zone pressurisée et non pressurisée
Notions de base et outils théorique suivi d’une mise en application pratique sous forme de TP, TD ou mise en situation
QCM
Le centre de formation EUROSAE Toulouse est implanté sur le campus de l’ISAE-SUPAERO.
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