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  1. IRVE P2 - P3 : installer des bornes de recharge AC ou DC avec configuration spécifique pour la communication ou la supervision

IRVE P2 - P3 : installer des bornes de recharge AC ou DC avec configuration spécifique pour la communication ou la supervision

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Objectifs
Programme

- Déterminer l’infrastructure nécessaire et les modifications de l’installation électrique

- Identifier les réglementations propres aux ERP et aux parkings

- Choisir la borne adéquate et les accessoires associés

- Identifier les constituants de base dans le protocole TCP/IP

- Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes

- Concevoir une grappe de bornes avec communication embarquée

- Paramétrer un gestionnaire de bornes

- Elaborer les documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle

Écosystème du véhicule électrique

- Opérateur d’Infrastructure / mobilité

- Interopérabilité

- Communication OCPP et supervision

 

Gestion énergétique

- Load balancing

- Smart Charging

- V2G (Vehicule To Grid) et ISO 15-118

 

Contexte réglementaire et normatif

- Décret 2017-26 modifié par le décret 2021-546 du

4 mai 2021 reprenant les obligations des IRVE

- Arrêté du 27 Octobre 2021 qui décrit les critères

de formation pour l’installation, la maintenance et

les études de conception

- Décret 2020-1720 concernant le droit à la prise

 

Installation de borne de recharge normale

- Composants d’une borne de recharge alimentée en

Courant Alternatif

- Spécificités d’installation (positionnement, couverture

réseau, schéma des liaisons à la terre)

 

Borne de recharge rapide

- Nomenclature des composants

 

Installation de borne rapide

- Positionnement

- Spécificités d’installation (couverture réseau, schéma des liaisons à la terre)

- Rappel sur les règles de sécurité (risques électriques, mécaniques, de chute, risques liés à l’environnement de travail, ...)

 

Dimensionnement du site

- Analyse de la capacité de l’installation électrique du site

- Conception d’une station de charge rapide

 

Environnement de la borne

- Ventilation de la borne,

- Accessibilité de la borne

- Positionnement de l’IRVE

 

Étude de cas copropriété

 

Étude de cas flotte entreprise

 

Paramétrage de bornes communicantes

- Présentation outil supervision

- Actions à distance

- Exemple de paramétrage

 

Contrôle des connaissances

Public visé

Installateurs électriciens

Prérequis

- Maitriser la conception et le calcul des installations électriques

- Connaissance en environnement informatique

Méthodes pédagogiques

- Plateforme pédagogique équipée de bornes de recharge multimarques

- Documents stagiaires

- Etudes de cas

- 70 % Théorie - 30 % pratique

Modalités d'évaluation

QCM en début et en fin de fin de formation

Informations complémentaires

Profil du formateur :

Formateur-expert en Mobilité électrique, qualifié Apave et suivi selon notre processus qualité

 

Nombre de stagiaires par session : 12 maximum

 

Le + APAVE :

+ Plateforme pédagogique constituée de bornes de recharge multimarques

+ Formation interactive avec manipulation de matériel électrique et études de cas

+ Notre formation respecte en tout point les référentiels de formations édités sur le site de l’AVERE

Sanction visée

- Attestation de réussite P1-P2-P3 permettant de faire

une demande de la qualification « IRVE P1-P2-P3 » auprès des organismes compétents si la note obtenue au QCM de fin de formation est supérieure ou égale à 14/20

- Formation reconnue par les organismes certificateurs AFNOR Certification et QUALIFELEC

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