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Conduire et utiliser un chariot automoteur à conducteur porté en sécurité pour le conducteur et les
personnes de l’environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 8) que pratiques (de 9 à 11) :
1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur, ..).
2. Connaitre la technologie des chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les
équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction.
3. Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités.
4. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité).
5. Connaitre et maitriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges.
6. Connaitre et maitriser les risques liés à l’utilisation des chariots de manutention à conducteur porté.
7. Savoir exploiter les chariots de manutention à conducteur porté (identification des charges,
dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite en cas d’incident, port éventuel d’EPI, instructions
du constructeur, interprétation des signalisations).
8. Connaitre et effectuer les vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur porté
(justification de leur utilité, identification des principales anomalies).
9. Réaliser les prises de poste et les vérifications du chariot.
10. Effectuer et maitriser toutes les manœuvres de conduite et de chargement du chariot de manutention à conducteur porté, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.
11. Vérifier l’état du chariot (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des anomalies ou
dysfonctionnements ; effectuer les opérations d’entretien quotidien
CONNAISSANCES THÉORIQUES
Connaissances générales
Rôles et responsabilité de chacun
Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques
Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté
Les principaux types de chariots de manutention – Les catégories de CACES®
Notions élémentaires de physique
Stabilité et équilibre des chariots de manutention
Lecture de la plaque de charge
Risques liés à l’utilisation des chariots de manutention à conducteur porté
Principaux risques
Repérage de ces risques potentiels
Exploitation des chariots de manutention à conducteur porté
Fonctionnement, rôle et utilité des différents dispositifs
Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance
Justification du port des EPI
Interprétation des pictogrammes et panneaux de circulation,
Plan de circulation et consignes de sécurité
Vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur porté
Vérification et opérations de maintenance de premier niveau qui incombent au cariste,
Principales anomalies concernant les éléments du chariot
Toute personne devant travailler avec (des) chariot(s) élévateur(s), même occasionnellement
Maîtriser la langue française
Enseignement théorique multimédia
Exercices pratiques sur plateau technique
Pratique sur plusieurs types de chariots (thermique et/ou électrique) selon catégorie(s)
Conduite, circulation manutention et opération de levage
Test théorique : Il est composé de 100 questions sous forme de QCM.
Pour valider, il est nécessaire d’obtenir une note minimale de 70/100 et la moyenne à chacun des thèmes.
Test pratique : Il est composé d’une succession d’épreuve de conduite de la machine en sécurité. Pour valider, le candidat devra obtenir la note minimale de 70/100, la moyenne à chacun des thèmes, pas de zéro au point d’évaluation et éviter les critères éliminatoires.
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