Caces r490 initiale - grues de chargement

Conduire en sécurité les grues auxiliaires de chargement après réussite aux tests, en commande manuelle et/ou par télécommande.

Maîtriser la conduite des grues de chargement conformément à la recommandation R490 de la CNAMTS et obtenir le CACES® R490.

• Connaissances générales : rôles et responsabilités du constructeur, de l'employeur, du conducteur, du chef de manœuvre, du signaleur et de l'élingueur ; dispositif CACES® et acteurs de la prévention.
• Technologie des grues de chargement : terminologie, caractéristiques, composants, mécanismes et dispositifs de sécurité.
• Notions élémentaires de physique : masse, surface au vent, centre de gravité, équilibre, moments et basculement.
• Stabilité de la grue : conditions d'équilibre, facteurs de stabilité, règles de stabilisation et lecture des courbes de charges.
• Déplacement sur site : position de transport, signalisation, circulation et règles d'arrimage des charges.
• Risques liés à l'utilisation : renversement, heurts, chute de charge, environnement, lignes électriques, conditions climatiques, manque de visibilité, énergies mises en œuvre, chutes et usage de la télécommande.
• Exploitation : opérations interdites, conduite à tenir en cas d'incident, effets des substances psychoactives, risques liés aux distracteurs et port des EPI.
• Accessoires de levage et élingage : choix, utilisation, règles d'élingage et détériorations principales.
• Vérifications d'usage : contrôle des flexibles hydrauliques, du crochet, du châssis, de la liaison au porteur et de la structure de la grue.

• Prise de poste et vérifications : lecture de la notice et du rapport de vérification, mise en configuration d'exploitation, contrôle visuel, vérification des dispositifs de sécurité, balisage, météo et adéquation de la grue à l'opération.
• Conduite et manœuvres : vérification de l'élingage, utilisation des accessoires de levage, manœuvres simples et combinées, prise et dépose de charge, communication gestuelle et radio, maîtrise du ballant.
• Fin de poste et entretien quotidien : repli en position de transport, entretien journalier, signalement des anomalies et dysfonctionnements.
• Conduite au sol par télécommande en option : identification des risques, contrôle des équipements de transmission, positionnement sécurisé et exécution des mouvements de la grue.