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CACES R490 grue de chargement - avec télécommande

CACES R490 grue de chargement - avec télécommande

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Objectifs
Programme

Conduire et utiliser une grue de chargement en sécurité pour le conducteur et les personnes de

l’environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 9) que pratiques (de 10 à 12) :

1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur, du chef de manœuvre ...).

2. Connaitre la technologie des grues utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité et de

protection, les principes de fonctionnement, les équipements interchangeables ainsi que les modes de commande, de propulsion, de transmission ou de direction.

3. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, surface au vent, équilibre).

4. Identifier les conditions d’équilibre de la grue et les facteurs de stabilité, et utiliser règles de

stabilisation et courbes de charge.

5. Connaitre et appliquer les règles de transport applicables aux grues de chargement (flèche et

stabilisateurs), de signalisation sur site (plan de circulation et consignes) et d’arrimage des charges.

6. Connaître et maîtriser les risques liés à l’utilisation des grues (renversement, heurts, risques liés à

l’environnement, chutes de l’opérateur).

7. Savoir exploiter les grues et maîtriser les principaux risques (opérations interdites, conduite en cas

d’incident, dispositifs de sécurité et port éventuel d’EPI, effets de substances psycho-actives et des

appareils électroniques sur la conduite).

8. Choisir et utiliser les accessoires de levage, en contrôler visuellement l’état, et respecter les règles

d’élingage.

9. Connaître et effectuer les vérifications d’usage des grues (flexibles, crochet, châssis du porteur,

structure de la grue).

10. Réaliser les prises de poste (environnement météo, balisage, risques environnants, adéquation) et

les vérifications de la grue (documents, contrôle visuel, poste de conduite, état des dispositifs de

sécurité, niveaux, issues de secours, ...).

11. Effectuer et maîtriser toutes les manœuvres de conduite de la grue : élingage de la charge avec

utilisation des accessoires, manœuvres simples ou combinées, manutention de charge ; communiquer

avec le chef de manœuvre par tous moyens (visuel, radio, gestes conventionnels).

12. Connaître et effectuer les opérations de repli de la grue en fin de poste et les opérations

d’entretien quotidien et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements

13. En cas de conduite au moyen d’une télécommande, connaître les commandes et les risques liés à

son utilisation, effectuer les vérifications des équipements de transmission et exécuter tous les

mouvements prévus pour l’engin avec la télécommande.

CONNAISSANCES THÉORIQUES

Connaissances générales

Rôles et responsabilité de chacun

Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques

Technologie des grues de chargement

Notions élémentaires physique

Stabilité des grues de chargement

Conditions d’équilibre et de stabilité

Interpréter les courbes de charges

Déplacement des grues de chargement sur site

Règles de positionnement et de stabilisation

Règle de stabilisation

Règle d’arrimage des charges

Risques liés à l’utilisation des grues de chargement

Risques de fonctionnement

Exploitation des grues de chargement

Dispositif de sécurité

Conduite à tenir en cas d’incident ou défaillance

Justification des ports d’EPI

Accessoires de levage et règles d’élingage

Règles d’élingage pour les opérations usuelles

Vérification d’usage des grues de chargement

Principales anomalies

Public visé

Toute personne devant travailler avec (des) grues de chargement, même occasionnellement

Prérequis

Maîtriser la langue française

Méthodes pédagogiques

Enseignement théorique multimédia

Exercices pratiques sur plateau technique

Pratique sur plusieurs types de d’engins de chantier selon catégorie(s)

Conduite, circulation et opération de base

Modalités d'évaluation

Test théorique : Il est composé de 100 questions sous forme de QCM.

Pour valider, il est nécessaire d’obtenir une note minimale de 70/100 et la moyenne à chacun des thèmes.

Test pratique : Il est composé d’une succession d’épreuve de conduite de la machine en sécurité. Pour valider, le candidat devra obtenir la note minimale de 70/100, la moyenne à chacun des thèmes, pas de zéro au point d’évaluation et éviter les critères éliminatoires.

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