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Exercer les missions réglementées d’Annonceur Sentinelle et d’Agent de Sécurité du Personnel (anciennement TES M)
Cette formation prépare à l’exercice des fonctions d’Annonceur Sentinelle et d’Agent de Sécurité du Personnel, encadrées par l’arrêté du 7 mai 2015.
Anciennement désignée sous le nom TES M (Tâche Essentielle pour la Sécurité – Catégorie M), elle reste obligatoire pour toute personne chargée d’assurer la sécurité des équipes travaillant à proximité des voies ferrées.
Sur oùFormer, comparez les sessions de formation initiale ou de recyclage proposées par des organismes habilités, partout en France.
Chez oùFormer, notre mission est simple : rendre la formation professionnelle accessible à tous, partour et à tout moment. Nous nous engageons à sélectionner des organismes de formation de qualité pour que vous et vos collaborateurs puissiez vous former simplement
Pour organiser efficacement la montée en compétences de vos équipes, retrouvez ci-dessous les données clés liées au programme de formation, aux modalités d’accès, aux durées, et contenus pédagogiques.
Cette formation vise à préparer les stagiaires à assurer des fonctions de sécurité ferroviaire selon les normes en vigueur.
Le programme de formation est conçu pour garantir une montée en compétences progressive et une validation des savoir-faire opérationnels, alternant théorie, études de cas et exercices pratiques.
Thématiques abordées :
Cette formation s’adresse aux professionnels devant intervenir en sécurité à proximité des voies ferrées dans le cadre d’un chantier, d’une maintenance ou d’un accompagnement du personnel.
Publics concernés :
Prérequis obligatoires :
Le parcours de formation est structuré en formation initiale et formation de recyclage, selon le niveau d’habilitation recherché et les échéances de validité réglementaires.
Formation initiale :
Formation de recyclage (remise à niveau) :
La formation Annonceur Sentinelle / Agent de Sécurité du Personnel s’inscrit dans le cadre strict de la réglementation des Tâches Essentielles pour la Sécurité (TES), définie par l’arrêté du 7 mai 2015 relatif aux modalités d’aptitude, de formation et d’habilitation des personnes exerçant des tâches essentielles pour la sécurité ferroviaire.
Cet arrêté, pris en application du Code des transports, vise à garantir que les personnes chargées d’assurer la sécurité des circulations ferroviaires disposent des compétences techniques, comportementales et médicales nécessaires à l’exercice de leur mission. Il s’applique à toutes les entreprises ferroviaires, aux gestionnaires d’infrastructure (notamment SNCF Réseau), ainsi qu’à leurs prestataires et sous-traitants.
Les missions d’Annonceur Sentinelle et d’Agent de Sécurité du Personnel (ASP) font partie intégrante des TES. Elles consistent à :
Ces missions doivent impérativement être confiées à des agents formés, évalués et habilités, sous la responsabilité directe de l’employeur.
L’arrêté du 7 mai 2015 fixe trois objectifs fondamentaux :
Les organismes de formation doivent s’y conformer scrupuleusement et garantir la traçabilité des évaluations, l’identité des formateurs habilités, ainsi que l’alignement pédagogique sur les missions TES concernées.
Toute personne appelée à exercer les fonctions d’Annonceur Sentinelle ou d’Agent de Sécurité du Personnel (ASP) sur un chantier ferroviaire doit être habilitée. Cette exigence découle directement de l’arrêté du 7 mai 2015 et s’applique à l’ensemble des intervenants, qu’ils relèvent d’une entreprise ferroviaire, d’un gestionnaire d’infrastructure ou d’un prestataire externe.
L’habilitation atteste que l’agent a bien suivi une formation conforme au référentiel, qu’il a été évalué positivement, et qu’il est apte médicalement et psychologiquement à exercer la tâche concernée dans le respect des exigences de sécurité.
Contrairement à une simple attestation de formation, l’habilitation constitue un acte unilatéral de l’employeur, engageant sa responsabilité. Elle repose sur trois piliers :
L’employeur est tenu de conserver une traçabilité complète de chaque habilitation : date de délivrance, type de tâche autorisée, validité, résultats d’évaluation et documents médicaux.
L’habilitation doit être présentée à tout moment en cas de contrôle sur site ou d’audit de sécurité.
La durée de validité d’une habilitation pour les fonctions d’Annonceur Sentinelle ou d’ASP est de 36 mois maximum. Un recyclage obligatoire doit être organisé avant cette échéance afin de :
Faire intervenir un agent non habilité sur une zone soumise à TES constitue une infraction grave aux obligations réglementaires. En cas d’accident ou d’incident, cela engage la responsabilité pénale et civile de l’entreprise.
Les gestionnaires d’infrastructure (comme SNCF Réseau) peuvent également suspendre l’accès aux chantiers aux entreprises ne respectant pas les règles d’habilitation. Pour les donneurs d’ordre comme pour les sous-traitants, la maîtrise du dispositif de formation et d’habilitation est donc une condition incontournable de conformité et de sécurisation des interventions.
La formation Annonceur Sentinelle / Agent de Sécurité du Personnel (ASP) repose sur un dispositif encadré par la réglementation, en lien direct avec les exigences de sécurité ferroviaire définies dans l’arrêté du 7 mai 2015. Elle répond à des standards stricts en matière de contenu pédagogique, durée, encadrement et évaluation, garantissant une compétence opérationnelle immédiatement mobilisable sur le terrain.
Seuls des organismes spécialisés, maîtrisant les spécificités du domaine ferroviaire et référencés par les acteurs du secteur (gestionnaires d’infrastructure, entreprises ferroviaires), sont habilités à dispenser cette formation. Ces organismes doivent :
Les connaissances et compétences acquises sont évaluées selon un double dispositif :
La réussite à ces évaluations conditionne la remise de l’attestation de formation, qui sera ensuite utilisée par l’employeur pour établir l’habilitation TES M de l’agent.
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