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Acquérir les connaissances de sécurité routière permettant de se présenter avec succès à l'épreuve de l'interrogation orale
Acquérir les connaissances techniques, réglementaires, professionnelles et de sécurité routière permettant de se présenter avec succès à l'examen du permis de conduire de la catégorie BE.
Compétence 1 : Maîtriser le maniement de l'ensemble et effectuer les vérifications courantes de sécurité dans un trafic faible ou nul.
Compétence 2 : Appréhender la route en fonction du gabarit de l'ensemble et circuler dans des conditions normales.
Compétence 3 : Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers.
Compétence 4 : Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.
Toute personne souhaitant conduire un ensemble de véhicules dont la somme des PTAC (véhicule tracteur et remorque) est supérieur à 4,25 tonnes et inférieur à 7 T.
Avoir 18 ans minimum Être titulaire du permis B en cours de validité, Être titulaire de l'Epreuve Théorique Générale ou avoir obtenu son dernier permis (hors permis moto) depuis moins de 5 ans,
Être en règle avec les obligations de recensement (pour les personnes de nationalité française de moins de 25 ans),
Avoir procédé à l'enregistrement de la demande de permis en ligne sur le site ANTS (réalisé par notre centre de formation)
Comprendre et lire le français - Réaliser les 4 opérations élémentaires.
Méthodes actives adaptées à la formation des adultes
Alternance de théorie et de pratique.
Evaluations en cours de formation correspondant aux contenus du REMC (Référentiel d'Education pour une Mobilité Citoyenne)
Evaluation finale sanctionnée par le passage de :
- 1 épreuve Hors Circulation avec un inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière (IPCSR),
- 1 épreuve Circulation avec un inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière (IPCSR).
3 présentation maximum, toutes épreuves confondues.
L'épreuve de hors circulation est indissociable de l'épreuve en circulation sur une première présentation.
En cas d'échec à la 1ére circulation, on garde le bénéfice de l'épreuve hors circulation.
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