Formation Continue Obligatoire (FCO) - Transport de marchandises

• Se perfectionner à une conduite axée sur les règles de sécurité,
• Actualiser ses connaissances en matière de réglementation du transport ainsi que de santé, sécurité routière, sécurité environnementale, service et logistique,

Bilan des connaissances relatives aux réglementations spécifiques aux transports et à la sécurité routière (1h30)

Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité et la réduction de l’incidence de la conduite sur l’environnement : 13h dont 7h20 pour la pratique de la conduite (6h20 de conduite et 1h de commentaires pédagogiques)

Caractéristiques techniques du véhicule et fonctionnement des organes de sécurité

Perfectionnement en conduite sûre, économique et écologique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l'informatique embarquée

Principes d’utilisation d’une boite de vitesse automatisée/automatique

Chargement, arrimage, manutention des marchandises

Application pratique de la conduite en situation normale/difficile- conduite individuelle et analyse : 1h 30 / stagiaire

Evaluation de la conduite axée sur les règles de sécurité (bilan des techniques et du comportement en conduite), pouvant être effectuée en recourant à un simulateur haut de gamme ou sur un terrain spécial : 30 minutes de conduite individuelle comprenant 5 minutes de commentaires pédagogiques*

Ecoconduite : application pratique de la conduite axée sur la réduction de l’incidence de la conduite sur l’environnement, composée des trois temps successifs suivants* :

Temps n° 1* : 40 minutes de conduite individuelle sur un parcours de référence comprenant 5 minutes de commentaires pédagogiques (évaluation individuelle des techniques et du comportement en conduite, mesure de la consommation de carburant );

Temps n° 2 : 1 heure 30 minutes de formation en salle portant sur les techniques mobilisables pour réduire l’incidence de la conduite sur l’environnement, en insistant sur l’optimisation de la consommation de carburant ;

Temps n° 3* : 40 minutes de conduite individuelle sur le même parcours de référence que celui utilisé pour le temps n° 1, permettant la mise en application des techniques enseignées durant le temps n° 2, comprenant 5 minutes de commentaires pédagogiques (nouvelle mesure de la consommation de carburant et comparaison à la mesure relevée durant le temps n° 1, élaboration d’un bilan des améliorations de conduite observées).

*Lorsque la formation continue réalisée en entreprise par un formateur d’entreprise comporte un jour  consacrée à la pratique, cet enseignement pratique peut faire l’objet des aménagements suivants :

- les temps de conduite individuelle peuvent être regroupés et effectués en une fois, à condition que le temps  n°2 d’écoconduite ait été effectué avant le jour consacré à la partie pratique ;

- le temps n°3 d’écoconduite peut être effectué sur un parcours différent de celui du temps n°1 ;

- la consommation de carburant mesurée à l’issue des temps d’écoconduite peut être comparée à la consommation moyenne annuelle de carburant du stagiaire relevée dans le cadre de son activité professionnelle habituelle ou, si l’ancienneté du stagiaire dans l’entreprise est inférieure à un an, à la consommation moyenne relevée depuis son entrée dans l’entreprise.