Formation FCO marchandises

Transport de marchandises : dans quels cas la FCO est-elle imposée ?

La formation FCO Marchandises est obligatoire pour tous les conducteurs professionnels qui utilisent un véhicule de transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge (PTAC) dépasse 3,5 tonnes. Elle concerne aussi bien les salariés que les travailleurs indépendants, les intérimaires ou encore les conducteurs d’engins affectés au transport dans le BTP, l’agriculture ou d’autres secteurs.

Pour suivre une FCO, le conducteur doit :

• être titulaire du permis C ou CE en cours de validité,
• avoir déjà effectué une formation initiale (généralement la FIMO),
• exercer une activité de transport de marchandises à titre professionnel.

En résumé, dès que la conduite d’un poids lourd fait partie des missions régulières d’un salarié ou d’un travailleur indépendant, la FCO est obligatoire. Peu importe que ce soit une grande entreprise ou une petite structure, peu importe que le conducteur soit salarié, intérimaire ou à son compte : si l’on conduit pour travailler, la FCO doit être à jour.

Les cas d’exemption prévus par la réglementation

Dans certains cas bien précis, la FCO Marchandises n’est pas obligatoire. Ces exceptions sont prévues par l’article R3314-15 du Code des transports. Elles concernent des situations où la conduite d’un poids lourd ne constitue pas une activité de transport de marchandises exercée à titre professionnel au sens strict.

Voici quelques exemples concrets pour mieux comprendre :

• Usage privé ou non commercial : un conducteur qui utilise un camion pour déménager ses effets personnels ou pour un usage strictement familial n’est pas concerné.
• Déplacement sans chargement : si un salarié d’un garage déplace un véhicule d’un site à un autre sans transporter de marchandises, il n’est pas soumis à la FCO.
• Conduite occasionnelle sans lien direct avec le transport : un électricien ou un technicien de maintenance qui conduit ponctuellement un poids lourd pour transporter ses outils sur un chantier n’a pas besoin de FCO, à condition que la conduite ne soit pas son activité principale.
• Exploitation agricole : un agriculteur qui utilise un camion pour transporter sa récolte dans un rayon de 200 kilomètres autour de son exploitation peut en être dispensé, si la conduite reste accessoire à son activité agricole.
• Voies non ouvertes à la circulation publique : un conducteur évoluant uniquement sur un site industriel fermé ou un chemin rural n’est pas soumis à l’obligation.
• Formation accompagnée : un élève en formation, accompagné par un formateur agréé ou un conducteur titulaire de la carte de qualification, peut conduire sans avoir encore de FCO, dans le cadre strict de sa formation.

Ces cas restent exceptionnels. Dès qu’un doute subsiste, il est fortement recommandé de se rapprocher d’un organisme de formation agréé ou de l’administration compétente. Mieux vaut vérifier en amont que de risquer une sanction en cas de contrôle.

Ce que dit la loi : obligations, textes de référence et sanctions

La FCO Marchandises n’est pas une recommandation, c’est une obligation légale clairement encadrée par le Code des transports. Elle répond aux exigences de la directive européenne 2003/59/CE, transposée en droit français, et actualisée notamment par la loi Climat du 22 août 2021.

Un renouvellement tous les cinq ans, sans exception

Tout conducteur professionnel de transport de marchandises doit suivre la FCO tous les cinq ans. Ce cycle s’applique sans interruption, même en cas de changement d’employeur, de contrat ou de région. Une FCO réalisée dans un centre agréé donne lieu à la délivrance ou au renouvellement de la Carte de Qualification Conducteur (CQC), qui est la preuve de la validité de la formation.

Depuis l’entrée en vigueur des derniers textes (arrêté du 27 avril 2022), la formation doit obligatoirement inclure un module d’éco-conduite, dans le cadre des objectifs fixés par la loi Climat pour réduire l’impact environnemental du transport routier.

Les textes qui encadrent la FCO

La FCO Marchandises repose sur un ensemble de textes officiels, dont les principaux sont les articles L3314-1 à L3314-3 et R3314-1 à R3314-28 du Code des transports, l’arrêté du 3 janvier 2008 (modifié), l’arrêté du 27 avril 2022, la loi Climat de 2021, la directive européenne 2003/59/CE et l’arrêté du 18 janvier 2022 pour la délivrance de la CQC.

En cas de non-respect : quelles sanctions ?

Un conducteur qui circule sans avoir une FCO à jour s’expose à des conséquences immédiates. En cas de contrôle routier, il risque une amende et une interdiction de conduire tout véhicule relevant de cette obligation. L’employeur peut également être tenu responsable, notamment en cas de contrôle de l’inspection du travail ou d’un accident impliquant un conducteur non conforme. Cette situation peut entraîner des sanctions financières, une suspension d’activité et, dans certains cas, remettre en cause la validité des assurances. En effet, un assureur peut refuser d’indemniser un sinistre s’il établit que l’obligation de formation n’a pas été respectée.

Mais concrètement, que contient cette formation ? Quels sont les modules suivis, et comment se déroulent les 35 heures de formation ? 

Contenu officiel de la formation FCO Marchandises

Depuis la réforme entrée en vigueur le 1er novembre 2022, le contenu de la FCO Marchandises a été mis à jour pour répondre aux exigences de sécurité, aux évolutions du métier et aux engagements environnementaux de la loi Climat. La formation dure 35 heures, réparties sur 5 jours, et doit être suivie dans un centre agréé.

Elle comprend plusieurs blocs obligatoires, articulés autour de trois grands objectifs :
actualiser les connaissances réglementaires, renforcer la sécurité des pratiques professionnelles et réduire l’impact environnemental de la conduite.

Un programme structuré en quatre volets

Le programme national officiel s’organise ainsi :

1. Actualisation réglementaire (1h30)

Cette séquence permet de faire le point sur les textes en vigueur : temps de conduite et de repos, réglementation sociale européenne, règles de sécurité liées au transport routier. Elle s’adapte aux évolutions récentes du secteur.

2. Éco-conduite (2h50)

Depuis 2022, ce module est obligatoire. Il se déroule en trois temps :

• Une première séquence de conduite individuelle sur parcours de référence, avec diagnostic des habitudes du conducteur.
• Une formation théorique en salle sur les techniques permettant de réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes.
• Une seconde séquence de conduite individuelle sur le même parcours, pour mettre en pratique les techniques apprises, comparer les résultats et mesurer les progrès.

Cette approche pédagogique est conçue pour permettre à chaque conducteur de mesurer concrètement l’impact de ses gestes au volant.

3. Évaluation de la conduite axée sur la sécurité (30 minutes)

Indépendamment de l’éco-conduite, une évaluation distincte est réalisée sur la conduite en conditions réelles ou sur simulateur. L’objectif est de faire le point sur les comportements, les automatismes et les points d’amélioration possibles en matière de sécurité.

4. Autres modules complémentaires

La formation aborde également :

la prévention des risques professionnels,

les bons réflexes face aux situations d’urgence,

le rôle du conducteur dans l’image de l’entreprise,

la prise en compte des usagers vulnérables (piétons, cyclistes…),

les spécificités techniques liées à certains types de transport (livraisons urbaines, zones à faibles émissions…).

Une formation encadrée et tracée

Chaque session est strictement encadrée : les horaires sont enregistrés, un livret de suivi individuel est rempli tout au long de la formation, et une grille d’évaluation officielle est utilisée pour valider les compétences.

L’ensemble du programme répond à un référentiel national, défini par l’arrêté du 27 avril 2022, en application du Code des transports.

Vous savez maintenant ce que contient la FCO Marchandises. Mais comment ça se passe en pratique ? Voici ce qu’il faut savoir avant de vous inscrire.

Déroulement pratique de la formation : format, durée, modalités et encadrement

Nous l’avons vu, la formation FCO Marchandises dure 35 heures, réparties sur 5 jours consécutifs dans la majorité des cas. Elle doit obligatoirement être dispensée par un organisme agréé par la DREETS (Direction régionale de l’économie, de l’emploi, du travail et des solidarités).

Une formation essentiellement en présentiel

La FCO se déroule en présentiel, avec des formateurs spécialisés dans le transport routier. Certaines séquences peuvent être réalisées sur simulateur de conduite haut de gamme, notamment pour les évaluations de sécurité ou les exercices d’éco-conduite. Cependant, l’usage du simulateur ne peut pas remplacer l’intégralité des temps de conduite sur véhicule.

Les sessions peuvent être proposées en inter-entreprises (avec des conducteurs issus de différentes structures) ou en intra-entreprise, ce qui permet d’adapter certains contenus à l’activité spécifique de l’entreprise.

Possibilité de fractionner la formation

Bien que souvent organisée sur une semaine complète, la FCO peut être fractionnée, par demi-journées ou journées entières, à condition que l’ensemble des 35 heures soit réalisé dans un délai maximum de deux mois. Ce cadre est actuellement celui reconnu par l’administration et les centres agréés. Au-delà de ce délai, la formation est considérée comme incomplète et doit être reprise depuis le début.

Un texte réglementaire à paraître devrait prochainement permettre une modularisation officielle de la FCO, avec un découpage en blocs répartis dans le temps, tout en garantissant la même reconnaissance réglementaire.

Encadrement, suivi et validation

Tout au long de la formation, le livret de suivi individuel est rempli et signé à chaque séquence. Ce document garantit la traçabilité de la formation et fait partie des éléments remis au conducteur en fin de stage.

L’organisme utilise une grille d’évaluation officielle, conforme aux arrêtés en vigueur. Une attestation de fin de formation est délivrée, permettant au conducteur de renouveler sa Carte de Qualification Conducteur (CQC).

Anticiper sa FCO : c’est possible

Vous pouvez suivre la FCO jusqu’à 12 mois avant la date d’échéance de votre précédente formation. Cela permet d’anticiper sereinement, sans attendre le dernier moment, notamment en cas de période creuse ou de contraintes de planning.

Et surtout, vous ne perdez rien : la nouvelle validité de 5 ans commence à la date d’expiration de l’ancienne FCO, pas à la date à laquelle vous suivez la formation.

Exemple : si votre FCO actuelle est valable jusqu’au 15 octobre 2025 et que vous suivez la prochaine en juin 2025, votre nouvelle carte restera valable jusqu’au 15 octobre 2030, pas jusqu’en juin 2030.

La CQC : votre certificat de qualification conducteur à jour

À l’issue de la formation FCO Marchandises, une attestation est remise au conducteur. Elle permet de renouveler la Carte de Qualification Conducteur (CQC), un document officiel qui prouve que la formation obligatoire est bien à jour.

Une procédure désormais centralisée et dématérialisée

Depuis 2022, la demande de CQC se fait en ligne via la plateforme officielle hubprotransport.com. Voici comment cela fonctionne :

1. Le centre de formation transmet les éléments de validation à la plateforme.
2. Le conducteur reçoit un e-mail pour créer son compte personnel.
3. Une version probatoire de la CQC, valable 4 mois, est accessible immédiatement.
4. Le document officiel est ensuite édité et envoyé par l’Imprimerie Nationale.

Cette procédure permet un traitement rapide, tout en garantissant la traçabilité des données de formation.

Financer une FCO Marchandises : toutes les solutions disponibles

Bonne nouvelle : dans la plupart des cas, le coût de la formation FCO Marchandises peut être pris en charge. Plusieurs dispositifs de financement existent, en fonction du statut du conducteur et de la structure dans laquelle il travaille.

Pour les salariés du transport ou d’une entreprise utilisatrice

Les entreprises peuvent financer la FCO via leur plan de développement des compétences, avec un appui de leur OPCO de branche, en particulier OPCO Mobilités pour le transport routier.

Il est également possible de faire appel à un organisme de formation en interne, à condition qu’il soit agréé, ou d’organiser une session en intra-entreprise pour plusieurs salariés à la fois.

Pour les conducteurs intérimaires

Les conducteurs en mission d’intérim peuvent bénéficier d’un financement via le FAF.TT, le fonds dédié aux travailleurs temporaires. Ce dispositif est souvent mobilisé dans le cadre de missions longues, de reconduction de contrat ou de parcours de professionnalisation. L’agence d’intérim peut en faire la demande directement auprès de l’organisme financeur.

Pour les conducteurs indépendants

Les travailleurs non-salariés peuvent bénéficier d’une prise en charge selon leur statut. Par exemple, ceux inscrits à la Chambre des métiers peuvent faire appel au FAFCEA, tandis que les dirigeants affiliés à la Sécurité sociale des indépendants peuvent dépendre de l’Agefice ou du FIF PL, selon leur activité. La prise en charge varie en fonction du code NAF et des critères propres à chaque fonds, d’où l’intérêt de vérifier directement auprès de l’organisme concerné ou de se faire accompagner.

Et le CPF ?

La FCO Marchandises n’est pas toujours éligible au CPF (Compte Personnel de Formation), car elle ne débouche pas directement sur une certification inscrite au RNCP. Comme il s’agit d’une formation réglementaire obligatoire, son éligibilité dépend du cadre dans lequel elle est proposée. Par exemple, certaines FCO peuvent être intégrées dans un parcours certifiant, ce qui les rend finançables via le CPF, mais ce n’est pas systématique.

C’est pourquoi il est essentiel de vérifier au cas par cas. Sur oùFormer, cette information est clairement indiquée sur chaque fiche formation : vous savez tout de suite si la formation peut être prise en charge via votre CPF.

Et en cas de doute, les conseillers oùFormer sont disponibles pour vous accompagner et répondre à vos questions.

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