Accidents du travail en intérim : causes et moyens de prévention

Accident du travail en intérim : un cadre spécifique

Un accident du travail est un événement soudain survenu pendant ou à l'occasion du travail et ayant provoqué une lésion (blessure, choc, brûlure, malaise lié au poste, etc.). Il doit être datable et lié à l'activité professionnelle.

 

En intérim, la situation est particulière car elle repose sur une relation tripartite :

• l'ETT, qui est l'employeur juridique de l'intérimaire ;
• l'intérimaire, qui exécute la mission ;
• l'entreprise utilisatrice, où le travail est réellement effectué.

 

Si un accident survient, l'entreprise utilisatrice informe immédiatement l'ETT, et c'est l'ETT qui déclare l'accident à la CPAM dans les délais réglementaires.

 

Côté prévention, les responsabilités sont partagées :

• l'ETT informe et forme le salarié sur les risques liés au poste ;
• l'entreprise utilisatrice assure la sécurité sur site (évaluation des risques, accueil sécurité, EPI, conditions de travail).

 

Que montrent les faits ?

Les intérimaires restent nettement plus exposés aux accidents du travail que l'ensemble des salariés. Selon la CARSAT, leur taux d'accidents est environ deux fois plus élevé, et leurs accidents entraînent plus souvent des arrêts longs et des séquelles durables.

 

Ce sur-risque ne concerne pas tous les secteurs de la même manière. Il se concentre surtout là où l'intérim est très présent et où le travail est physiquement exigeant et techniquement risqué. Les secteurs les plus concernés sont :

• le BTP ;
• l'industrie ;
• la logistique.

 

Quand on regarde la nature des accidents, quatre grandes causes reviennent particulièrement chez les intérimaires :

• les manutentions manuelles (port de charges, gestes répétitifs) ;
• les chutes de hauteur (échafaudages, toits, plateformes) ;
• les chutes de plain-pied (sols glissants, encombrés ou désordonnés) ;
• les accidents liés aux outils et machines (coupures, pincements, projections).

 

Pourquoi le risque est plus élevé ?

L'intérim crée un décalage entre le niveau de risque réel du poste et le temps dont dispose le salarié pour s'y adapter. En pratique, cela signifie que les intérimaires sont souvent exposés à des situations dangereuses sans bénéficier des mêmes marges d'appropriation que les salariés permanents.

 

Le mode de recours à l'intérim

Dans beaucoup d'entreprises, l'intérim est d'abord une réponse à l'urgence : pic d'activité, retard de production, absence imprévue, chantier à terminer dans les délais.

Cette logique se traduit par une pression forte sur le rythme et les résultats. Une grande partie de cette pression pèse sur l'intérimaire, qui doit être immédiatement opérationnel, y compris sur des postes complexes ou à risque.

 

La durée des missions

Les missions d'intérim sont fréquemment très courtes, ce qui accentue le décalage entre la durée de la mission et le niveau de risque du poste. Cette brièveté pèse directement sur la sécurité.

 

Une mission courte laisse moins de temps pour :

• comprendre le poste ;
• s'approprier les risques de l'environnement de travail ;
• développer des réflexes de sécurité adaptés.

 

 

Effets sur la santé au-delà des accidents

Cette situation ne se traduit pas seulement par des accidents du travail. Elle favorise aussi :

• des douleurs dorsales et des troubles musculosquelettiques (TMS) liés aux manutentions et aux postures contraignantes ;
• du stress et de l'anxiété, alimentés par la pression des délais et l'incertitude des missions.

 

Les leviers de prévention des accidents du travail en intérim : du recrutement à l'analyse

La prévention des accidents en intérim doit être pensée sur l'ensemble du cycle de la mission : avant l'arrivée sur site, le premier jour, puis pendant toute la durée du poste. À chaque étape, l'ETT et l'entreprise utilisatrice ont des responsabilités distinctes mais complémentaires. Agir tôt et de manière coordonnée permet de réduire réellement l'exposition aux risques.

 

Avant la mission : anticiper les risques

En amont, la prévention repose d'abord sur une analyse du travail réel. L'entreprise utilisatrice s'appuie sur son DUERP et formalise une fiche de risques précise pour le poste, en décrivant les tâches, les contraintes et les situations sensibles.

 

À partir de ces éléments, l'ETT échange avec l'entreprise utilisatrice pour clarifier les prérequis et les habilitations nécessaires. Elle informe ensuite l'intérimaire des principaux risques avant son arrivée sur site, afin qu'il ne découvre pas le poste “à froid” le premier jour.

 

Jour 1 : un accueil sécurité obligatoire et opérationnel

Le premier jour doit être considéré comme un temps dédié à la prévention. L'entreprise utilisatrice organise un accueil sécurité adapté au poste et au site.

 

Cet accueil comporte :

• la présentation des zones à risque et des procédures d'urgence ;
• la remise des EPI adaptés, avec démonstration et vérification de leur bonne utilisation ;
• un temps d'échange pour permettre à l'intérimaire de poser ses questions et de signaler d'éventuelles difficultés.

 

 

Pendant la mission : recréer des marges de manœuvre

Pendant la mission, l'idée est surtout de donner aux intérimaires un cadre de travail plus sûr et plus soutenable au quotidien.

• L'entreprise utilisatrice adapte le rythme de travail et prévoit des pauses en cohérence avec la pénibilité des tâches.
• Elle met à disposition des aides à la manutention et des équipements ergonomiques lorsque le poste le nécessite.
• Elle organise la répartition du travail de manière à ne pas concentrer systématiquement les tâches les plus pénibles sur les intérimaires.
• Elle désigne un référent sur site chargé de répondre aux questions, de corriger les gestes à risque et d'alerter en cas de difficulté.

 

Stabiliser les missions à risque

Sur les postes à forte dangerosité, la prévention est plus efficace quand l'intérim n'est pas morcelé en missions très courtes. Une certaine continuité aide les intérimaires à mieux s'approprier le poste, ses risques et ses règles de fonctionnement.

• L'entreprise utilisatrice limite, dans la mesure du possible, le recours à des missions très courtes sur les postes présentant des risques élevés.
• Elle privilégie des durées de mission plus stables lorsque le niveau de risque est important.
• L'ETT et l'entreprise utilisatrice favorisent le rappel d'intérimaires déjà formés ou connaissant le site, plutôt que de repartir systématiquement de zéro.

 

Retour d'expérience et traçabilité

Après un incident lié au travail, la prévention se poursuit par une phase d'analyse. L'objectif est de comprendre ce qui s'est passé et d'éviter que des situations similaires ne se reproduisent.

 

Apprendre des incidents et quasi-accidents

L'analyse est menée conjointement par l'ETT et l'entreprise utilisatrice, chacun apportant sa connaissance de la situation.

Elle porte sur :

• l'organisation du travail ;
• les conditions concrètes d'exécution des tâches ;
• l'information et la formation reçues ;
• l'adéquation des équipements et des habilitations.

 

À l'issue de cette analyse, des actions correctives sont définies et mises en œuvre (aménagement des postes, procédures, accueil sécurité).

 

Traçabilité des actions de prévention

La traçabilité consiste à conserver des éléments écrits qui attestent des mesures prises en matière de prévention. Elle permet de suivre les actions engagées et d'en garder la preuve si nécessaire.

 

Selon les situations, peuvent être conservés :

• un support formalisé d'accueil sécurité (fiche ou registre) ;
• les attestations de formation et les justificatifs d'habilitations ;
• l'avis d'aptitude médicale en lien avec le poste ;
• une trace de la remise et du contrôle des EPI ;
• le compte rendu d'analyse de l'incident et le suivi des actions correctives.

 

Ces éléments ne remplacent pas les obligations réglementaires, mais ils structurent la démarche de prévention et facilitent son suivi dans le temps.

PASI : un socle sécurité en amont pour le BTP

En complément des mesures de prévention portées par l'ETT et l'entreprise utilisatrice, le PASI a été créé en 2017 pour renforcer la sécurité des intérimaires sur les chantiers.

 

Qu'est-ce que le PASI ?

Le PASI (Passeport Sécurité Intérimaire) est un dispositif de formation préalable à l'entrée sur les chantiers du BTP. Il intervient avant la mission, indépendamment de l'entreprise utilisatrice, et vise à donner aux intérimaires une base commune de connaissances en matière de sécurité.

 

Le PASI permet :

• une meilleure compréhension des risques typiques du BTP (chutes, coactivité, engins, circulation, manutention, travaux en hauteur) ;
• des repères transférables d'un chantier à l'autre, quels que soient l'entreprise et l'organisation du site ;
• une première acculturation aux règles et pratiques de sécurité propres au secteur.

 

Ce que le PASI ne remplace pas

Le PASI ne se substitue pas aux obligations existantes :

• Il ne remplace pas l'accueil sécurité sur site, qui demeure obligatoire à chaque prise de poste et doit être adapté au chantier et au poste occupé.
• Il ne remplace pas non plus les habilitations spécifiques requises par la nature des tâches (CACES, habilitation électrique, travail en hauteur, etc.).

 

Le PASI apporte une base préalable utile. Il complète les obligations de l'ETT et de l'entreprise utilisatrice, mais ne les remplace pas.