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Réservez votre formation CACES® R487 grue à tour en quelques clics
La formation CACES® R487 permet d'apprendre à utiliser une grue à tour en sécurité et de passer le certificat correspondant. Elle s'adresse aux conducteurs amenés à manœuvrer ce type d'équipement sur chantier, notamment dans le BTP, les travaux publics ou les opérations de levage nécessitant une conduite précise des charges.
Le référentiel R487 distingue trois catégories de grues à tour : les grues à montage par éléments à flèche distributrice, les grues à montage par éléments à flèche relevable et les grues à montage automatisé. Selon l'équipement utilisé, la conduite peut se faire depuis une cabine ou au moyen d'une télécommande, avec des options complémentaires comme la translation sur rails.
Prix constatés
1 000 € à 4 300 € HT
selon le niveau du candidat, la catégorie préparée, le nombre de catégories, les options et l'organisme choisi.
Fourchette donnée à titre indicatif d'après les tarifs publics observés pour des formations R487 courtes, en préparation, initiale ou recyclage. Un parcours qualifiant de grutier peut être plus long et plus coûteux.
Durée de formation
De 2 à 15 jours
selon l'expérience du candidat, le type de formation, initiale ou recyclage, la catégorie visée et les options à évaluer.
Validité
5 ans
avec renouvellement par une formation de recyclage et un nouveau passage des épreuves CACES®.
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Le CACES® R487 est organisé en trois catégories. Chacune correspond à un type de grue à tour, défini selon sa conception, son mode de montage et son mode de conduite.
Les grues à tour à montage par éléments à flèche distributrice, les grues à flèche relevable et les grues à montage automatisé ne relèvent pas des mêmes catégories. Selon les cas, la conduite s'effectue en cabine ou au moyen d'une télécommande, avec la possibilité d'ajouter certaines options comme la translation sur rails.
Retrouvez ci-dessous les trois catégories du CACES® R487, les grues concernées et les formations associées.
La catégorie 1 concerne les grues à tour GME à flèche distributrice, équipées d'une flèche horizontale avec chariot de distribution. Ce sont les grues à tour les plus courantes sur les chantiers de bâtiment et de construction. La conduite s'effectue principalement depuis une cabine, avec la possibilité d'ajouter l'option télécommande selon l'équipement.
La catégorie 2 est dédiée aux grues à tour GME à flèche relevable. Grâce à leur flèche inclinable, elles sont particulièrement adaptées aux chantiers où l'espace aérien est contraint ou lorsque plusieurs grues évoluent simultanément. La conduite s'effectue en cabine, avec une option télécommande selon les configurations.
La catégorie 3 concerne les grues à tour GMA à montage automatisé, également appelées grues à rotation par le bas. Leur conduite s'effectue principalement au moyen d'une télécommande, avec une évaluation complémentaire possible pour la conduite en cabine lorsque l'équipement le permet. Elles sont souvent utilisées sur des chantiers nécessitant des installations rapides et des déplacements fréquents.
Oui, il est possible de passer plusieurs catégories du CACES® R487, à condition que l’organisme testeur certifié dispose des moyens nécessaires pour évaluer chaque catégorie concernée.
Chaque CACES® est toutefois délivré pour une catégorie précise : catégorie 1, catégorie 2 ou catégorie 3.
Après l’obtention d’un premier CACES® R487, le candidat conserve pendant 12 mois le bénéfice de la partie théorique. Durant ce délai, il peut obtenir une autre catégorie de la même famille en repassant uniquement l’épreuve pratique correspondante, sous réserve de présenter son CACES® initial.
Tout dépend de la catégorie de grue à tour et du mode de conduite utilisé.
Pour les catégories 1 et 2, la conduite en cabine est incluse dans le CACES® R487. La conduite au moyen d’une télécommande correspond à une évaluation optionnelle : elle doit donc être validée si le conducteur utilise une grue de catégorie 1 ou 2 avec télécommande.
Pour la catégorie 3, c’est l’inverse. La conduite au moyen d’une télécommande est le mode de conduite prévu dans le CACES® R487 catégorie 3. La conduite en cabine devient alors une évaluation optionnelle, nécessaire uniquement si l’équipement est conduit depuis une cabine.
L’option translation sur rails est nécessaire uniquement lorsque la grue à tour utilisée se déplace sur une voie de roulement.
Elle peut concerner les catégories 1, 2 ou 3 du CACES® R487. Si la grue est installée sur un châssis fixe et ne se déplace pas sur rails, cette option n’est pas nécessaire.
En revanche, lorsqu’une grue à tour est installée sur un chemin de roulement, le conducteur doit disposer d’un CACES® R487 adapté à la catégorie de la grue, complété par l’option translation sur rails.
Le CACES® R487 doit en principe être renouvelé tous les 5 ans. Le conducteur doit alors réactualiser ses connaissances et repasser les épreuves théoriques et pratiques.
Pour les conducteurs réguliers de grue à tour, le référentiel prévoit toutefois une possibilité d’allonger le délai de réactualisation des épreuves pratiques jusqu’à 10 ans, sous conditions.
L’employeur doit notamment pouvoir justifier que le salarié a conduit une grue de la catégorie concernée au moins 50 jours par an pendant 5 ans. Le conducteur doit aussi réussir à nouveau l’évaluation théorique du CACES® R487.
Une GME est une grue à tour à montage par éléments. Elle est assemblée à partir de plusieurs éléments de mâture et reste montée sur le chantier pendant son utilisation.
Dans le CACES® R487, les GME correspondent aux catégories 1 et 2 : catégorie 1 pour les grues à flèche distributrice, catégorie 2 pour les grues à flèche relevable.
Une GMA est une grue à tour à montage automatisé. Elle est conçue pour être déployée, abaissée puis déplacée plus facilement d’un chantier à l’autre. Elle relève de la catégorie 3 du CACES® R487.
Selon l’activité exercée, le CACES® R487 peut être complété par d’autres formations pour sécuriser les opérations de levage, les interventions sur chantier ou les travaux à proximité de réseaux.
Élingage / gestes de commandement
Pour apprendre à élinguer une charge, choisir les accessoires adaptés et communiquer avec le grutier pendant les manœuvres.
Voir les formations élingageAIPR opérateur
Pour les conducteurs de grue à tour amenés à intervenir à proximité de réseaux souterrains, aériens ou subaquatiques.
Voir les formations AIPRTravail en hauteur / port du harnais
Pour prévenir les risques de chute lors des accès, interventions ou déplacements en hauteur sur chantier.
Voir les formations travail en hauteurLa formation CACES® R487 s’adresse aux professionnels amenés à conduire une grue à tour, même de manière occasionnelle. Elle concerne principalement les chantiers du BTP, de la construction, des travaux publics et les opérations de levage nécessitant une conduite précise des charges.
Grutiers
amenés à conduire une grue à tour sur chantier, en cabine ou par télécommande selon la catégorie.
Salariés du BTP
intervenant sur des chantiers nécessitant des opérations de levage de charges.
Conducteurs expérimentés
souhaitant renouveler leur CACES® R487 ou ajouter une nouvelle catégorie.
Équipes chantier
concernées par la conduite, les essais, la maintenance ou certaines opérations liées aux grues à tour.
Avant de réserver une formation CACES® R487, il faut vérifier que le candidat est bien amené à utiliser une grue à tour dans un cadre professionnel et qu’il dispose d’une aptitude médicale compatible avec la conduite de ce type d’équipement.
La catégorie choisie doit correspondre à la grue réellement utilisée : grue à montage par éléments à flèche distributrice, grue à flèche relevable ou grue à montage automatisé.
Le candidat doit aussi comprendre les consignes de sécurité et les instructions données pendant la formation et le test. Les épreuves CACES® se déroulent en français, aussi bien pour la partie théorique que pour les échanges avec le testeur.
Une formation CACES® R487 prépare le conducteur à utiliser une grue à tour en sécurité, depuis la prise de poste jusqu’à la fin des opérations. L’objectif n’est pas seulement de réussir le test, mais de savoir travailler avec une grue dans des conditions réelles : charge à déplacer, environnement de chantier, visibilité, vent, zone d’évolution, coactivité ou proximité de réseaux.
La partie théorique permet de comprendre les règles essentielles avant d’utiliser une grue à tour. Elle aborde notamment :
La partie pratique permet d’apprendre les gestes attendus pour conduire la grue à tour en sécurité, notamment :
Le CACES® R487 peut intégrer ou compléter différents modes de conduite selon la catégorie préparée. Pour les catégories 1 et 2, la conduite en cabine est incluse et la télécommande peut faire l’objet d’une option. Pour la catégorie 3, la conduite par télécommande est prévue dans le CACES®, tandis que la conduite en cabine peut être évaluée en option.
L’option translation sur rails est nécessaire lorsque la grue à tour se déplace sur une voie de roulement.
Pour obtenir le CACES® R487, le candidat doit réussir une évaluation composée d’une épreuve théorique et d’une épreuve pratique. Le test est réalisé par un organisme testeur certifié, habilité à délivrer des CACES® pour les grues à tour.
L’épreuve théorique vérifie les connaissances du candidat sur la réglementation, les risques, les vérifications, la stabilité, les accessoires de levage et les règles de conduite en sécurité.
L’épreuve pratique permet d’évaluer les gestes professionnels attendus : prise de poste, manœuvres, déplacement de charges, communication avec l’équipe au sol et mise en sécurité de la grue en fin d’utilisation.
Si la grue comporte une option, comme la télécommande ou la translation sur rails, le candidat doit aussi réussir les épreuves complémentaires correspondantes.
Un échec au CACES® R487 ne signifie pas forcément qu’il faut tout recommencer. L’organisme testeur remet au candidat une attestation indiquant les compétences validées et celles qui doivent être retravaillées.
Si le candidat réussit uniquement la théorie ou uniquement la pratique, il conserve le bénéfice de la partie validée pendant 12 mois, à condition de repasser l’autre partie auprès du même organisme testeur certifié.
Une formation complémentaire peut alors être proposée pour retravailler les points bloquants avant un nouveau passage du test.
Pas à lui seul. Le CACES® R487 atteste que le conducteur a réussi une évaluation théorique et pratique pour la conduite en sécurité d’une catégorie de grue à tour. Mais pour conduire effectivement une grue dans l’entreprise, l’employeur doit aussi délivrer une autorisation de conduite.
Avant de délivrer cette autorisation, l’employeur vérifie notamment la formation du salarié, son aptitude médicale, sa réussite à une évaluation adaptée, ainsi que sa connaissance des lieux, des consignes et des conditions réelles d’utilisation.
L’autorisation de conduite est donc propre à une situation de travail. Elle dépend du salarié, de la catégorie de grue utilisée, du site d’intervention et des règles internes de l’entreprise.
La conduite des grues à tour s’appuie sur plusieurs textes et recommandations :
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