Entretien et maintenance des bornes IRVE

Les bornes de recharge pour véhicules électriques se multiplient à grande vitesse, dans les parkings résidentiels comme sur la voie publique. À la fin 2024, la France comptait plus de 154 000 points de recharge ouverts au public. Un chiffre en forte hausse… mais qui cache une réalité plus fragile : près de 9 utilisateurs sur 10 ont déjà trouvé une borne en panne au moment de charger.

Derrière ce constat, une vérité simple : installer une borne, ce n’est que la première étape. Pour garantir sécurité, performance et longévité, un entretien régulier s’impose. Et pourtant, c’est encore un point souvent négligé, mal compris ou mal encadré.

Ce guide s’adresse à tous les propriétaires de bornes IRVE (particuliers, entreprises, collectivités) pour leur donner les bons repères.

Que vous soyez gestionnaire de flotte, copropriétaire, élu local ou simple utilisateur à domicile : ce guide est là pour vous aider à prolonger la vie de votre installation… et à éviter les (mauvaises) surprises.

Cet article a été rédigé en juin 2025, sur la base des normes, textes réglementaires et pratiques en vigueur à cette date. Pensez à vérifier d’éventuelles évolutions avant toute décision.

Pourquoi entretenir une borne IRVE ?

Si les réponses peuvent paraître évidentes, refaire un point clair sur les raisons d’entretenir sa borne IRVE n’est jamais superflu. Sans suivi, même une borne installée dans les règles de l’art peut vite devenir un problème… ou un danger.

Voici pourquoi l’entretien ne devrait jamais être négligé :

• Pour la sécurité : une borne défaillante peut provoquer échauffements, courts-circuits ou électrocution. Des contrôles réguliers permettent de repérer les anomalies avant qu’elles ne posent problème.
  
  
• Pour la fiabilité : coupures de charge, lenteur, erreurs de communication… Une borne mal entretenue devient imprévisible. La maintenance garantit une expérience fluide et rassurante pour les usagers.
  
  
• Pour la durabilité : une borne bien suivie tient jusqu’à 10 ans. Sans entretien, elle peut tomber en panne en 3. Mieux vaut prévenir que remplacer.
  
  
• Pour rester conforme : certaines vérifications sont obligatoires, notamment pour les bornes ouvertes au public. Et même en usage privé, un défaut d’entretien peut suffire à faire sauter la garantie… ou l’assurance.

Les différents types de maintenance IRVE

Toutes les bornes de recharge ont besoin d’être entretenues, mais pas toujours de la même façon. On distingue généralement trois grandes familles de maintenance, complémentaires les unes des autres. Chacune joue un rôle précis, à différents moments de la vie de la borne.

Maintenance préventive

C’est celle qu’on planifie à l’avance, même si tout fonctionne bien. L’objectif : éviter les pannes avant qu’elles ne surviennent.

Elle comprend notamment :

• une inspection visuelle (état des câbles, des connecteurs, de la façade)
• des tests de sécurité électrique (mise à la terre, disjoncteurs, différentiel)
• un nettoyage des grilles, ventilations, prises
• la vérification des voyants, de l’écran, du système de verrouillage
• le contrôle de la qualité de la recharge via un test réel

Dans la majorité des cas, une visite annuelle suffit pour une borne résidentielle ou peu sollicitée. En entreprise ou en usage partagé, on recommande plutôt un passage tous les 6 mois. Pour les bornes publiques ou à usage intensif, la maintenance préventive peut être trimestrielle, voire mensuelle.

Maintenance corrective ou curative

Elle intervient en cas de panne ou de dysfonctionnement. La borne refuse de charger, coupe en cours de session, ou affiche un code d’erreur ? Il faut agir vite.

Le technicien commence par un diagnostic, identifie la cause, et répare : câble à changer, carte électronique à remplacer, connecteur endommagé, fusible grillé… On parle de maintenance « corrective » quand il s’agit de remettre en état rapidement, et de « curative » lorsqu’on règle le problème à la racine pour éviter qu’il ne revienne.

Dans les contrats de maintenance, ce type d’intervention est souvent encadré par des délais garantis (ex : intervention sous 48 h ouvrées), surtout lorsqu’il s’agit de bornes publiques.

Maintenance évolutive

Contrairement aux deux précédentes, la maintenance évolutive ne répond pas à un problème, mais à un besoin d’amélioration ou d’adaptation.

Exemples concrets :

• mise à jour du logiciel interne (firmware) pour accueillir de nouveaux véhicules
• ajout de fonctionnalités (paiement sans contact, contrôle à distance)
• adaptation à une nouvelle norme (ex : ISO 15118)
• montée en puissance de la borne (ex : passage de 7 kW à 22 kW)

La montée en puissance d'une borne, par exemple de 7 à 22 kW, implique de bien connaître ses besoins. Découvrez quelle puissance choisir pour votre borne IRVE selon votre situation.

Ce type de maintenance est souvent négligé… et pourtant, il permet de faire durer l’infrastructure dans le temps. Une borne bien entretenue mais jamais mise à jour peut rapidement devenir obsolète face à l’évolution des véhicules électriques.

Ce que dit la réglementation en France

En matière d’IRVE, la maintenance n’est pas qu’une bonne pratique : c’est aussi une obligation légale, surtout dès lors qu’une borne est ouverte à des tiers. Plusieurs textes encadrent cette responsabilité, à la fois pour garantir la sécurité des usagers et assurer la qualité du service.

Un cadre fixé par le décret IRVE

Le décret n°2017-26 du 12 janvier 2017, modifié par le décret n°2021-546 du 4 mai 2021, impose aux exploitants d’IRVE de maintenir leurs équipements « en bon état de fonctionnement » et de garantir « la sécurité des utilisateurs ». Cela vaut pour toutes les bornes accessibles au public, en voirie, en parking ou dans un établissement recevant du public.

Cette obligation est aussi valable pour les entreprises ou syndics de copropriété proposant la recharge à des tiers. En clair : si d’autres que vous utilisent la borne, vous devez en assurer la maintenance régulière.

La norme NF C 15-100 et les obligations en ERP

La norme NF C 15-100, et plus particulièrement sa section 7-722, encadre les installations électriques basse tension destinées à la recharge. Elle impose des règles strictes sur la sécurité, la protection des personnes, les dispositifs de coupure et de surveillance.

Dans un ERP (établissement recevant du public), ces règles prennent une dimension encore plus stricte : un contrôle annuel de l’installation électrique est requis, notamment pour les bornes puissantes ou fortement sollicitées. Ce contrôle doit être réalisé par un organisme agréé et conservé pendant trois ans.

L’obligation de faire appel à des professionnels qualifiés

Depuis 2021, les travaux d’installation ou de maintenance sur les bornes > 3,7 kW doivent être réalisés par des professionnels certifiés IRVE. Cette certification (délivrée par Qualifelec, Afnor ou Qualit’EnR) garantit que l’électricien maîtrise les normes techniques, les dispositifs de sécurité et les spécificités des IRVE.

Si vous êtes une entreprise ou une collectivité, pensez à vérifier la qualification de votre prestataire. En cas d’incident ou de contrôle, cela fait partie des documents à fournir pour démontrer votre conformité.

Des exigences spécifiques pour les bornes > 22 kW

Les bornes dites “rapides”, d’une puissance supérieure à 22 kW, sont considérées comme des infrastructures sensibles. À ce titre, elles doivent faire l’objet d’un contrôle annuel obligatoire, avec vérification complète des protections, du fonctionnement et de la conformité électrique.

Dans certains cas, un défaut de contrôle ou de maintenance peut entraîner des sanctions, voire la fermeture administrative de l’installation.

À ce niveau de puissance, la technologie change aussi. Vous hésitez entre AC et DC ? Voici les différences à connaître avant d’investir.

Fréquences et bonnes pratiques selon les contextes

Toutes les bornes de recharge ne s’usent pas au même rythme. Leur environnement, leur fréquence d’utilisation et leur niveau d’exposition aux intempéries influencent directement les besoins en maintenance. Voici les bonnes pratiques à adopter, selon votre situation.

Borne domestique (usage personnel à domicile)

À la maison, aucun texte ne vous impose un suivi formel… mais cela ne signifie pas qu’il faut l’oublier. Une inspection visuelle rapide chaque mois suffit souvent à repérer les premiers signes d’usure : câble abîmé, voyant anormal, bouton bloqué, prise déformée.

On recommande également un contrôle annuel par un professionnel IRVE, pour vérifier l’installation électrique, les protections différentielles, la connectivité et effectuer une mise à jour si nécessaire. C’est aussi ce qui vous permettra de conserver votre garantie constructeur et d’être couvert par votre assurance en cas de sinistre.

Vous envisagez d’investir chez vous mais hésitez encore ? Comparez les avantages de la recharge privée et publique dans cet article dédié.

Entreprise ou copropriété

Dans un parking partagé ou une flotte d’entreprise, la borne est souvent sollicitée plusieurs fois par jour. À ce rythme, une maintenance préventive tous les six mois est un bon repère. À défaut, une visite annuelle reste un minimum.

Il est aussi judicieux de programmer une vérification avant l’hiver (gel, humidité, feuilles mortes) et en sortie d’hiver (étanchéité, corrosion). Pour les copropriétés, cela permet d’assurer un service fiable aux résidents tout en respectant les règles de sécurité collectives.

Borne publique ou ERP (établissement recevant du public)

Dans l’espace public ou dans des lieux accessibles à tous, la maintenance est obligatoire. Le décret IRVE impose un contrôle annuel réglementaire, à conserver pendant trois ans.

Mais ce contrôle ne suffit pas à lui seul. En pratique, les exploitants organisent des visites trimestrielles, voire mensuelles, pour vérifier la propreté, les sécurités, le bon fonctionnement des connecteurs, l’état de l’écran ou du système de paiement. La supervision à distance permet de repérer les incidents entre deux passages, mais rien ne remplace une présence sur le terrain.

Usage intensif ou bornes haute puissance

Taxis, transport public, livraisons… certaines bornes tournent presque en continu. Dans ce cas, le plan de maintenance doit être renforcé et cadencé.

On recommande des passages tous les mois, avec contrôle des modules de puissance, du refroidissement, de la stabilité logicielle et de la qualité de charge sous forte intensité. Ces bornes sont souvent associées à un système de supervision 24/7, avec intervention rapide en cas d’alerte.

Qui s’occupe de quoi ? Les acteurs de la maintenance

Quand il s’agit de prendre soin d’une borne de recharge, plusieurs acteurs entrent en jeu. Tous n’ont pas le même rôle, mais chacun a une responsabilité bien précise. Voici qui fait quoi, pour que tout fonctionne… durablement.

Le rôle du propriétaire

C’est à lui que revient la responsabilité globale de la borne. Qu’il s’agisse d’un particulier, d’une entreprise ou d’une collectivité, le propriétaire doit s’assurer que la borne est installée dans les règles, entretenue régulièrement et sécurisée pour les utilisateurs.

Il choisit son installateur, peut souscrire un contrat de maintenance, et organise (ou délègue) les interventions nécessaires. En cas de panne ou d’accident, c’est sa responsabilité qui est engagée. D’où l’intérêt de bien s’entourer.

Le technicien certifié IRVE

C’est le professionnel habilité à intervenir techniquement sur la borne. Depuis 2021, toute opération d’installation, de maintenance ou de dépannage au-delà de 3,7 kW doit être réalisée par un électricien certifié IRVE, avec une habilitation électrique à jour.

C’est lui qui réalise les visites de contrôle, effectue les réparations, les mises à jour logicielles, les remplacements de pièces ou les ajustements de puissance. Il peut être salarié d’un installateur, d’un mainteneur indépendant, ou d’un exploitant.

L’exploitant / opérateur de service (CPO)

Derrière les bornes publiques ou d’entreprise, il y a souvent un opérateur spécialisé, aussi appelé CPO (Charge Point Operator). Son rôle : gérer le bon fonctionnement du réseau.

Il supervise les bornes à distance, planifie les tournées de maintenance, organise les interventions en cas de panne, gère parfois la facturation ou l’accès usager. Il travaille souvent à grande échelle, pour le compte de collectivités, de syndics ou de grands groupes.

Le fabricant ou fournisseur de la borne

Souvent en coulisses, il a pourtant son rôle à jouer. Le fabricant définit les préconisations de maintenance, fournit les pièces de rechange, publie les mises à jour logicielles, et propose parfois son propre service après-vente.

C’est aussi lui qui fixe les conditions de garantie : certaines interventions doivent être faites à temps pour ne pas la perdre. Dans certains cas, il forme les techniciens agréés à intervenir sur ses modèles.

Le contrat de maintenance, l'allié discret de votre borne

Sur le papier, on peut avoir l’impression que ce type de contrat est réservé aux grandes structures. En réalité, toute borne IRVE mérite un suivi régulier, et un contrat bien pensé peut vite devenir rentable, même pour une petite installation.

Un choix simple pour éviter les complications

Un contrat de maintenance permet de prévoir les coûts au lieu de subir les pannes. Il inclut généralement une ou plusieurs visites par an, la main-d’œuvre en cas d’intervention, des délais garantis, et parfois même les pièces de rechange courantes.

Résultat :

• Pas de mauvaise surprise budgétaire
• Moins de risques d’indisponibilité
• Des rapports de visite utiles en cas de contrôle ou d’incident
• Une conformité continue vis-à-vis des normes, des assureurs… et des utilisateurs

Et surtout, on dort plus tranquille : on sait à qui s’adresser en cas de souci, sans chercher un dépanneur dans l’urgence.

Et pour les particuliers ?

Même si vous êtes le seul utilisateur de votre borne, vous pouvez tout à fait bénéficier d’un contrat adapté. De nombreux installateurs en proposent au moment de la pose, avec une simple visite annuelle, une hotline en cas de souci, et la garantie d’un dépannage rapide.

Cela reste facultatif, mais dans les faits, c’est un vrai confort. Plus besoin d’y penser, ni de chercher un dépanneur dans l’urgence : vous avez un interlocuteur unique en cas de besoin. Et surtout, vous restez couvert du point de vue de la garantie constructeur et de votre assurance habitation.

Certains contrats incluent aussi les mises à jour logicielles, la supervision à distance, voire la télémaintenance. Demandez à votre installateur ce qui peut être intégré dans votre cas.

Et si vous vous demandez si votre borne fonctionnera bien avec votre voiture, consultez notre guide sur la compatibilité IRVE et véhicules.

Tableau récapitulatif des obligations et fréquences d’entretien

Pour y voir plus clair, voici un tableau synthétique qui récapitule, selon votre situation, les obligations légales, les bonnes pratiques recommandées, et les fréquences d’entretien adaptées. Que vous soyez particulier, gestionnaire d’entreprise ou collectivité, ce point de repère vous permet de vérifier ce qui est attendu… et ce qu’il vaut mieux anticiper.

Public concerné	Obligations légales	Fréquence recommandée	Remarques spécifiques
Particuliers (usage à domicile)	Aucune obligation légale périodique, mais norme NF C 15-100 obligatoire dès 3,7 kW	1 fois par an (contrôle technique)	Inspection visuelle régulière recommandée. Permet de conserver garantie et assurance en cas de sinistre.
Entreprises (usage interne)	Pas d’obligation si borne non accessible à des tiers	Tous les 6 mois	Permet d’anticiper les pannes, d’assurer la conformité technique et de limiter les interruptions de service.
Copropriétés (usage partagé)	Maintenance obligatoire si borne accessible aux résidents ou visiteurs	1 à 2 fois par an	Recommandé en début et fin d’hiver. La conformité IRVE doit être assurée dans les parties communes.
ERP (établissements recevant du public)	Contrôle annuel obligatoire par un organisme agréé	Trimestriel à mensuel selon la fréquentation	Documents à conserver 3 ans. Obligations accrues pour les bornes très fréquentées ou puissantes.
Bornes publiques	Maintenance obligatoire (décret IRVE)	Trimestriel ou mensuel	Doivent garantir une disponibilité constante. Supervision à distance fortement recommandée.
Bornes > 22 kW (haute puissance)	Contrôle annuel obligatoire	Mensuel	Maintenance renforcée : test de charge, refroidissement, mises à jour logicielles, diagnostic avancé.

Maintenance IRVE : une responsabilité sur la durée

Installer une borne IRVE, c’est poser les bases d’une mobilité plus propre. Mais pour que cette installation reste fiable dans le temps, l’entretien ne doit pas être une option.

Un contrôle régulier, une vigilance sur les premiers signes d’usure, un contrat bien pensé… autant de leviers pour éviter les pannes, garantir la sécurité des usagers et préserver la longévité de votre équipement.

Qu’elle soit utilisée à domicile, en copropriété, en entreprise ou dans l’espace public, chaque borne mérite d’être suivie avec attention. Car au final, une borne bien entretenue, c’est :

✔ moins de tracas,
✔ plus de sérénité,
✔ et une vraie confiance dans le service rendu.

Le bon réflexe, c’est d’anticiper. Pas d’attendre la panne.

Questions fréquentes sur l’entretien des bornes IRVE

Vous avez une borne à domicile ou vous en gérez plusieurs en entreprise ou collectivité ? Quelques questions reviennent souvent quand il s’agit de bien l’entretenir, de garantir sa sécurité ou d’en prolonger la durée de vie.

Comment entretenir une borne de recharge ?

Pour une borne domestique, cela passe par une vérification visuelle mensuelle (câbles, voyants, connecteurs) et un nettoyage léger de la façade deux à trois fois par an. Une fois par an, il est recommandé de faire appel à un technicien IRVE pour contrôler l’installation électrique, tester les dispositifs de sécurité et effectuer les éventuelles mises à jour logicielles. Pour les bornes publiques ou à usage intensif, la fréquence des contrôles est plus élevée et souvent encadrée réglementairement.

Quelle est la durée de vie d’une borne de recharge ?

Entre 8 et 12 ans, selon l’environnement, l’usage… et la qualité de la maintenance.

Une borne bien entretenue peut durer jusqu’à 10 ans ou plus. L’exposition aux intempéries, l’intensité d’utilisation, les pics de puissance ou encore le respect des recommandations du fabricant influent directement sur sa longévité. Sans entretien, certains composants peuvent s’user prématurément dès la troisième ou quatrième année.

Quelle protection pour borne IRVE ?

Des dispositifs de sécurité sont obligatoires dès l’installation.

La norme NF C 15-100 impose des protections spécifiques pour les IRVE : disjoncteur dédié, dispositif différentiel de type A ou B, et mise à la terre correcte. Une protection contre les surtensions est également recommandée, surtout si la borne est en extérieur. Ces dispositifs assurent la sécurité des personnes et du matériel. Leur bon fonctionnement doit être vérifié régulièrement, notamment lors de la maintenance annuelle.