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Avec la progression rapide du parc de voitures électriques en France, les besoins en infrastructures de recharge (IRVE) explosent. Leur déploiement s'appuie sur des normes strictes, des qualifications encadrées et un véritable savoir-faire technique. De la pose d’une borne IRVE à la certification de l’entreprise, en passant par la formation des installateurs, chaque étape compte.
Sur cette page, découvrez les articles relatant les différentes étapes d’une installation IRVE, les profils professionnels impliqués, et les démarches à suivre pour intervenir légalement et efficacement.
Découvrez les étapes pour installer une borne IRVE conforme : normes, obligations, erreurs à éviter, cas pratiques et conseils pour les professionnels.
Du niveau P1 à P3, la formation IRVE vous prépare aux installations AC/DC conformes à la réglementation. Contenu, durée, certification : tout est ici.
Vous souhaitez devenir installateur IRVE ? Formations, niveaux de qualification, rôles et débouchés : le guide pour se lancer dans ce métier d’avenir.
Tout comprendre sur la qualification IRVE : à quoi elle sert, qui la délivre, comment l’obtenir et pourquoi elle est indispensable pour installer des bornes.
Entre la montée en charge des projets privés et les exigences de disponibilité, les entreprises ont besoin de techniciens IRVE qualifiés. Dans cet article, on décrypte leur rôle, leurs compétences et les enjeux pour votre réseau de bornes.
Vous hésitez entre AFNOR et Qualifelec pour obtenir votre certification IRVE ? Découvrez un comparatif clair et à jour : niveaux, délais, coûts, démarches… et choisissez la solution adaptée à votre activité.
Avec plus de 1,5 million de voitures électriques immatriculées en France, la transition vers une mobilité plus propre s’accélère. Portée par les enjeux climatiques, les politiques publiques et les évolutions industrielles, cette dynamique s’accompagne d’un besoin croissant en infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE). Collectivités, entreprises, copropriétés ou simples particuliers : les demandes d’installation IRVE se multiplient dans tous les contextes.
Ce développement massif s’appuie sur des objectifs nationaux ambitieux. Le plan "France 2030" vise, par exemple, à atteindre 400 000 points de charge d’ici à la fin de la décennie. Pour y parvenir, la filière IRVE doit s’appuyer sur des professionnels qualifiés, capables d’intervenir sur des installations de plus en plus techniques, dans des environnements variés.
L’installation d’une borne IRVE n’est pas une opération banale. Depuis le décret du 12 janvier 2017, modifié par celui du 4 mai 2021, les entreprises intervenant sur ces équipements doivent justifier d’une qualification IRVE délivrée par un organisme certificateur (Qualifelec, AFNOR, Qualit’EnR).
Ce cadre réglementaire s’appuie également sur la loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités), qui impose des obligations d’équipement dans les bâtiments neufs et les parkings existants. À cela s’ajoutent les normes techniques françaises (NF C15-100, NF C18-510), qui encadrent la sécurité des installations électriques, notamment en courant alternatif (AC) ou continu (DC).
Enfin, l’arrêté du 27 octobre 2021 fixe les conditions d’expérience et de diplôme exigées pour les référents techniques IRVE.
Installer une infrastructure de recharge, c’est intervenir sur un système électrique à part entière, avec ses contraintes techniques, ses normes et ses responsabilités. Selon le niveau de puissance, la nature du courant et l’environnement (domicile, site tertiaire, espace public), les compétences requises varient fortement.
Chaque installation demande une attention particulière : raccordement électrique, sécurité des usagers, conformité du matériel, coordination avec les acteurs locaux… Qu’il s’agisse d’une première pose ou d’une intervention de maintenance, les techniciens IRVE agissent selon un protocole encadré, sous la responsabilité d’un référent technique officiellement désigné.
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